2.4 JTD mega przedmuchy, wywala olej przez odmę

[lukash0]

Witam,
Niestety po raz kolejny Alfa nawaliła.... Podczas normalnej jazdy auto nagle zgasło, na luzie zjechałem na pobocze odpaliłem auto i chmura dymu zgasiłem i na hol. Byłem pewny że to turbina (dym śmierdział spalonym olejem), po wstępnej diagnozie w domu okazało się że turbina ok, olej wywala przez odmę, wężem który połączony jest z dolotem do turbo. Po zdjęciu tego węża i odpaleniu auta (z trudem) mega ciśnienie w tym wężu i po ok 5sek wywala bardzo duże ilości oleju. Auto do mechanika, głowica zdjęta i lipa... pierścienie ok, tłoki ok, uszczelka pod głowicą ok, zawory i prowadnice ok, i pomysły się kończą.
Jakieś rady czego i gdzie szukać??
Dodam że silnik po generalnym remoncie jakieś 8tyś km temu (wał, panewki, pierścienie i masa innych rzeczy)

[slawek986]

Przedmuch Z głowicy na kanały olejowe??? Może to jest przyczyną???
A co się stało, że aż taki remont musiałeś zrobić???

[ris]

No chyba remont się nie udał

http://forum-mechanika.pl/threads/pr...me-olejem.989/

[lukash0]

Remont z powodu uszkodzonej panewki

[magil]

Sprawdź szczelność samej głowicy.

[quba]

A drożność odmy sprawdzałeś?

[lukash0]

Szczelność głowicy jest w trakcie sprawdzania , a odma raczej jest droższa skoro wywala przez nią olej z

[quba]

Pierwsze co bym zrobił to sprawdził drożność odmy i czy nie zapchany jest filtr powietrza. Odma ma dwa kanały. Jednym spływa olej do miski a drugim opary do turbo. Widziałem już silnik BMW gdzie zapchany był liśćmi filtr powietrza, a silnik zasysał olej odmą do dolotu. To jest abecadło.

[lukash0]

Sprawdzę, ale silnik był odpalny przy rozebranym dolocie więc zatkany filtr odpada

[lukash0]

No i lipa odma drożna, miska zdjęta, tłoki, pierścienie ok, uszczelka pod głowicą wygląda ok, szczelność głowicy zrobiona barwnikiem wygląda ok,