Wymiana tapicerki, komfort siedzeń, jakość świateł

[Mati_17]

Witam wszystkich Forumowiczów
Od dłuższego czasu poluje na moją wymarzoną Alfe 159. Muszę przyznać, że skóra w tym aucie wygląda obłędnie. Niestety na polskim rynku ciężko jest znaleźć Alfe 159 w sedanie w dieslu (150 koni) w czarnym kolorze i w czarnej skórze (taka wymarzona Alfa ).
Pomyślałem więc, że może warto również zastanowić się nad kupnem auta wyposażonym w welurową tapicerkę i ewentualnie w przyszłości zamienić to na skórę. I tutaj moje pytanie moi drodzy. Czy taka zamiana (mam na myśli fotele tylnia kanapa oraz boczki) jest bardzo kosztowna oraz jak jest z demontażem i złożeniem tych elementów?
A drugie pytanie czy siedzenia welurowe są tak samo wyprofilowane jak te skórzane? Miałem okazje przejechać się w Alfie w skórze i przyznam, że fotele były bardzo wygodne... można się poczuć jakby się siedziało na fotelu w salonie . A jak jest z poziomem wygody w siedzeniach w welurze?
I ostatnie pytanie. Jaka jest jakość świateł w Alfie 159? Czytałem jeden wątek na tym forum i zdania były podzielone. Jedni twierdzą, że zwykłe światła słabo świecą i bez xnenonów ani rusz. Drudzy twierdzą, że dobra żarówka wystarczy.

Będę wdzięczny za każdą opinie za każdą wypowiedź

Pozdrawiam

[elgritone]

Jak przyzwyczaisz sie do auta z ksenonami to pozniej zwykle zarowki Ci nie będą starczac..

[magil]

Każde reflektory w 159 stosunkowo szybko się zużywają i aby przywrócić im pierwotną jakość, trzeba je regenerować. Biksenony na pewno świecą lepiej.

[jahu]

Jeździłem Alfą 159 z żarówkami halogenowymi (albo raczej świeczkami), jeździłem z 8 letnimi xenonami i jeździłem z nowymi xenonami. I ja do żarówek już nie wrócę. Różnica między starymi xenonani a nowymi również widoczna, ale nie taka dramatyczna jak między halogenami, a starymi xenonami.

Co do foteli skórzanych, jest kilka rodzai foteli:
– TI, kubełkowe
– skóra z podstawową regulacją
– skóra z regulacją pochylenia siedziska, z regulacją lędźwiową.

I są różnice pomiędzy tym jak się odczuwa komfort i wygodę oraz pozycję (w fotelach bez dodatkowych regulacji siedzi się niżej)

Z wymianą foteli nie będzie problemu, poza takim, że trudno znaleźć komplet od europejskiego auta w dobrym stanie, skóry które nie leżały pół roku na podwórku pod chmurką. Kiedyś przeglądałem oferty i różnie to wyglądało. Mnóstwo siedzeń od anglików (różnią się boczki i nie da się tego przerobić), mnóstwo zajechanych skór umytych wężem ogrodowym.

[M A R I O]

co do przerobienia boczków z anglika na europę to jest wątek na forum (teraz nie mogę znaleźć) że da się to przerobić bo znalazł tapicera który robi takie żeczy

[alces1]

Jeśli trafi Ci się jakiś zadbany egzemplarz, ale bez skóry, to nie skreślaj go. Skórzaną tapicerkę łatwo przełożyć a i ceny nie są abstrakcyjne. Można kupić skórzaną tapicerkę w bdb stanie w cenie poniżej 1.000zł.
Co do wygody to miałem przyjemność jeździć na skórze przed fl, skórze TI oraz półskórze TI z końcówki produkcji.
Jak dla mnie najwygodniejsza jest ostatnia opcja, chociaż na każdych fotelach jeździło się dobrze, nawet trasy liczące po 2 i więcej tys. km.
Co do świateł, to wyczyszczone soczewki + dobra żarówka i światło jest całkiem dobre. Oczywiście nie tak dobre jak bixenon, ale da się bezpiecznie jeździć.
Pozdrawiam.
- Rafał

[ziomal73]

fotele skórzane zdecydowanie lepiej sa wyprofilowane i bardziej dopasowane do sylwetki

[magil]

Ktoś wie czy da się zamienić fotele oraz boczki z przedlifta na poliftowe?
Chcę wymienić skórę na materiał, a jeszcze najlepiej na fotele z końca produkcji

[Klonek]

Zmieniłeś bolid na 3.2 czy coś przeoczyłem?
(V6 w opisie...)

[magil]

Zmieniłeś bolid na 3.2 czy coś przeoczyłem?
(V6 w opisie...)

No tak się zdarzyło... Stąd skóra na fotelach mnie piecze teraz i chciałbym znów wygodny alfatex