Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Skąd podebrać zasilanie po stacyjce

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2016
    Mieszka w
    Zawiercie
    Auto
    159 1.9 JTDm 2007r
    Postów
    78

    Domyślnie Skąd podebrać zasilanie po stacyjce

    Witam

    Potrzebuje do modułu bluetooth plusa w okolicach kierownicy tak aby prąd był już po włożeniu kluczyka ale bez zapłonu. W przyszłości będę potrzebować identycznego rozwiązania pod USB wiec dobrze by było gdyby źródło można było obciążyć kilkoma minimum 10 A

  2. #2
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Było wielokrotnie pisane. Skrzynka bezpieczników i schemat lub miernik w łapę. Najłatwiej to chyba z bezpiecznika od zapalniczki.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo GT
    Postów
    163

    Domyślnie

    Bezpiecznik f32?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar stawu
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Starachowice
    Auto
    AR 159 1.9 JTDM 2005r Sedan
    Postów
    440

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	schemat m089.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	116.3 KB
ID:	219315

    Moduł m089 to moduł stacyjki. Wyjście int/a to jest 24V "po kluczyku".
    Alfa Romeo 146 1.4 TS '98, 156 1.8 TS '00, 159 1.9 JTDM '05

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    Kolego jak otworzysz osłonę skrzynki bezpiecznikowej przy kierownicy to wepnij się wcześniej zakupionym bezpiecznikiem bypass w miejsce bezpiecznika od zapalniczki zaznaczyłem na załączonym zdjęciu, przynajmniej nie będziesz ingerować w obwody elektryczne auta, a to jest najbezpieczniejsze rozwiązanie.
    Tylko pamiętaj musisz mieć w zapasie bezpiecznik powiedzmy 7,5A albo 10A żeby zabezpieczyć dopinane urządzenie.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot_20170109-174827.jpg
Wyświetleń:	12
Rozmiar:	51.2 KB
ID:	219318   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1423431870-300-x-300px-0810018_1.jpg
Wyświetleń:	14
Rozmiar:	13.4 KB
ID:	219319  

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Nie wiem czy u siebie miałem przerobioną instalację w 159, czy nie, ale u mnie w kostce od radia był pin na którym jest + z akumulatora stały.

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    Nie wiem czy tak jest oryginalnie, ale wiem że ja u siebie po wymianie z fabrycznego radia musiałem dołożyć +12V, ale to już z zapalniczki poszło, przy okazji zrobiłem gniazdo 12V w podłokietniku dla pasażerów z tyłu bo bieda w alfie nie pomyśleli włosi że tam jeszcze ktoś będzie siedział
    No i jeszcze sobie podpiąłem +12V pod usb w schowku na 1 i 6 pin tzn te skrajne bo one odpowiadaja za ładowanie, ale oczywoście układ transformatorka wlutowany aby bylo 5V hehe więv teraz nie brakuje podłączeń
    Chociaż w schowku to mam +12V stałe

  8. #8
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Cytat Napisał JAC0 Zobacz post
    Nie wiem czy u siebie miałem przerobioną instalację w 159, czy nie, ale u mnie w kostce od radia był pin na którym jest + z akumulatora stały.
    No w każdej tak jest, a kolego szukał plusa po włączeniu zapłonu, a tego w radiu już nie ma bo sterowane jest po linii CAN

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Mój błąd, myślałem, że szuka stałego plusa W takim razie jak wyżej, zapalniczka :-) Tak też u siebie zrobiłem.

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

Podobne wątki

  1. Zasilanie wzmacniacza pzy wyłączonej stacyjce
    Utworzone przez maniek6600 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-01-2017, 16:29
  2. [159] Skąd uzyskać (+) po stacyjce/zapłonie pod maską ?
    Utworzone przez Piotr_wawa w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 03-11-2015, 17:52
  3. Blokada kluczyka w stacyjce
    Utworzone przez kuwal w dziale 166
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-05-2015, 14:45
  4. Co to za kabelek przy stacyjce.
    Utworzone przez alfawm w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-10-2010, 20:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory