Strona 2 z 12 PierwszyPierwszy 1234567891011 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 113

Temat: Jaki silnik wybrać

  1. #11
    Użytkownik Świeżak Avatar pawel_159
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Giulia Veloce Q4
    Postów
    137

    Domyślnie

    U mnie również dochodzi 30k po sofcie. Witek z R-Performance bardzo chwali 2.0 JTDma.

  2. #12
    Użytkownik Fachowiec Avatar sleyer3
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
    Postów
    2,053

    Domyślnie

    Dzięki za zainteresowanie, obecnie mam 7-ke 1.9 jtdm i fakt zimą na krótkich odcinkach ciężko zagrzać, robię do pracy ok 10 km. Nie widzi mi się ten silnik w 9-ce mimo że ma 150 KM to przy jej masie osiągi mogą drastycznie spaść. To jeszcze pytanie na koniec, jak z olejem w benzynie, nie ma problemu jak w ts-ach że łyka pół na pół? ?

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar taczka464
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Ł
    Auto
    AR 159 1.9 8v + chip była , AR 159 TBI TI jest, Crosswagon + chip jest
    Postów
    536

    Domyślnie

    Zdecydowanie 1.75 . Miałem 1.9 8v a teraz Tbi. Różnica kolosalna. Na plus dla benzyny. Ceny części takie same jak do 1.9 . Rozrząd w ASO na oryginalnyc czesciach plus 2 lata gwarancji 1500zł. I jak narazie pomijajac oleje i filtry nie było innych wydatków od roku użytkowania. Pali od 6 do 25 litrów. Mi średnio według dystrybutora 9.2 l Temperaturę w te najwieksze mrozy łapie po paru km. Przód auta prowadzi się w porównaniu do ciężkiego diesla. Oleju od wymiany do wymiany nie bierze ani grama. W TBI skrzynia musi znosić mniejszy moment niż w dieslu więc jest bardziej trwała, w dodatku jest dużo bardziej dopasowana i w zestawieniu zachowuje sie dużo lepiej. Minusy ? Spójrz na rynek w cenie TBi można miec dwa JTDM. Lub wychuchać diesla na perfekt i jeszcze zostanie.

  4. #14
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    JTS ma jeszcze mniejszy moment i co. M32, życia nie oszukasz.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #15
    Użytkownik Fachowiec Avatar sleyer3
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    alfa romeo 147 1.9jtdm 150KM 2006r.
    Postów
    2,053

    Domyślnie

    Ogólnie w necie jest mało 1.7 tbi na sprzedaż diesli jest o wiele więcej więc jest w czym wybierać. Ale mimo że jestem miłośnikiem silników wysokoprężnych teraz ciągnie mnie do benzyny ze względu na choćby komfort jakim jest cisza w kabinie.

  6. #16
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    2.4 ma nieporównywanie lepszą kulturę pracy od turboklekota 1.9. Serio.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Ja nie szukalem a kupilem Tbi .Bardzo pozytywnie jestem zaskoczony tym silnikiem .Auto nie sprawia wrazenia ciezkiego ,silnik ciagnie od samego dolu do gory.Bardzo sprawnie sie jezdzi po miescie i spalanie na normalnym poziomie.Minusem slabe brzmienie silnika, ale to zawsze mozna poprawic.Przyspieszenie jak na taki maly silnik rewelacja.
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  8. #18
    Użytkownik Świeżak Avatar Drimacus
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Małopolskie
    Auto
    Brera 2.4
    Postów
    171

    Domyślnie

    Pękające głowice w 2.4 od krótkich dystansów. Dobry żart Normalne jak ktoś wsiada i od razu pałuje po odpaleniu to może tak. Ja swoją 5 razy w tygodniu 4 razy dziennie robię dystans 1,2km do pracy. Już 6 lat użytkuje tak swoją Brere i żadnych problemów z motorem nie ma a już grubo ponad 300tyś km jest. Turbina i wtryski fabryka jedyne co padło nie dawno to dwumas.

  9. #19
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    Masz dpf?

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Marczy
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Ford S-Max 2.2 TDCi
    Postów
    341

    Domyślnie

    Też stałem przed dylematem TBi czy JTDm, mimo że nie jestem fanem diesli wybrałem 2.0 JTDm 170KM. Miałem kiedyś Fiata Stilo 1.9 JTD 115KM i mam zaufanie do diesli z rodziny JTD. Gdy bym nie liczył się ze spalaniem to brałbym TBi, szkoda że nie było w wersji Q4 :/
    Ford S-Max 2.2 16v TDCi '13
    FIAT Barchetta 1.8 16v VFD '00
    FIAT Punto 1.1 8v FIRE '99

Podobne wątki

  1. [146] Jaki wybrać silnik?
    Utworzone przez KrisII w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 03-03-2016, 03:28
  2. [159] Jaki silnik wybrać ?
    Utworzone przez kasiabzz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 06-01-2016, 17:26
  3. Jaki silnik wybrać 1.9 JTD czy 2.0 JTS ?? :-)
    Utworzone przez bodziak_spiz w dziale GT
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 08-06-2012, 14:01
  4. Jaki silnik 156 wybrać??
    Utworzone przez rebel w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 19-05-2012, 15:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory