Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: Silnik nagle zgasł.

  1. #21
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Komunikat może być mylący, jednakże wyskakuje on zawsze w momencie zaduszenia silnika, także tym raczej się nie sugeruj.

  2. #22
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar matthew_corp
    Dołączył
    12 2016
    Mieszka w
    SD Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon, 1.9 JTD 8V 120 KM, 2007 r.
    Postów
    11

    Domyślnie

    Jako, że nie mogę dodawać linków podrzucę Ci opis tematu, który może pasować do Twojego problemu. Temat jest na forum :"Gaśnie silnik i pokazuje się komunikat szybko z kontrolką oleju"
    Sprawdź go sobie.

  3. #23
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel4x Zobacz post
    Witam.

    Odkopuje temat bo sytuacja się powtórzyła

    Obudowa filtra powietrza szczelna, paliwo zalane lepsze + dodatek.

    W komunikacie który wyskakuje po zgaśnięciu silnika udało mi się przeczytać "... engine oil presure...". Tylko tyle bo jak pisałem wyżej komunikat świeci się bardzo krótko.

    Błędów na komputerze nie pokazuje.

    Miało być tak pięknie, a jest średnio. Nie wiem co jej dolega. Terminy na mechanika są dość odległe więc puki co jest kiepsko.

    Ma ktoś jakieś pomysły?

    Dam znać jeśli/o ile uda mi się coś ustalić.

    Pozdro.
    Objawy mogą wskazywać na uszkodzony czujnik położenia wału lub (wydaje mi się bardziej prawdopodobne) regulator ciśnienia paliwa. Nie zawsze pojawiają się błędy w ECU z nimi związane.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Tylko czy ten na pompie, czy na listwie

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  5. #25
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    W 1.9 jest tylko jeden.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	0_0_productGfx_1f1911d936164b1ad573d7a04c15128f.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	18.9 KB
ID:	220932

    pierwszy jest w pompie, drugi na listwie - obydwa miałem w ręce podczas czyszczneia, obydwa mogą powodować problem z ciśnieniem paliwa
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Screenshot_3.png
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	82.7 KB
ID:	220934  
    Ostatnio edytowane przez JAC0 ; 31-01-2017 o 21:41

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  7. #27
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Ten na listwie to jest czujnik ciśnienia
    I czujnik jak to czujnik, też oczywiście może powodować problem.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    AR159 1.9 JTDm 2006r.
    Postów
    42

    Domyślnie

    Mały update.

    Oddałem auto w ręce znajomego mechanika który miał "poszperać", a nóż coś znajdzie. No i znalazł. Kolektor dolotowy był zawalony jakimś syfem, wyczyścił i problem na razie się nie pojawia. Obroty przestały też falować co miało miejsce na zimnym silniku.

    Jeśli się problem pojawi znów, będę spamował dalej Choć myślę że tą "awarię" mam wyeliminowaną.

    Pozdro.

Podobne wątki

  1. Błąd P0340, silnik zgasł, kreci nie odpala, silnik 1.6 TS
    Utworzone przez maryszkens w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-08-2012, 19:41
  2. silnik nagle zgasł
    Utworzone przez tropiciel4 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-03-2012, 08:10
  3. Silnik zgasł i ...
    Utworzone przez zales00 w dziale 147
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-01-2012, 08:30
  4. [146] 1,9 JTD - silnik sam zgasł
    Utworzone przez motyk84 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-11-2010, 07:42
  5. [GTV] Silnik kaplica - silnik zazgrzytał i zgasł. Rozrusznik nie kręci wałem...
    Utworzone przez Ferrari-1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory