Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: Zasilanie 12v po stacyjce

  1. #21
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Dzięki za pomoc. Pożyczyłem miernik i sam doszedłem już do ładu
    Tak na gotowo:



    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  2. #22
    Użytkownik Świeżak Avatar Color
    Dołączył
    05 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    ALFA 159 1.9 JTDM 8V
    Postów
    64

    Domyślnie

    To dobrze. Na foto wygląda fajnie.

    Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka

  3. #23
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Chodzi o to, że w razie zwarcia na LED-ach pójdzie też zasilanie stacyjki i w trasie może być lipa. Póki działa to jest OK.
    W przypadku zastosowania przekaźnika zwarcie na dziennych nie będzie miało żadnych konsekwencji dla właściwości jezdnych auta
    Na zdjęciu dzienne wyglądają spoko.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #24
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,437

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Chodzi o to, że w razie zwarcia na LED-ach pójdzie też zasilanie stacyjki i w trasie może być lipa. Póki działa to jest OK.
    W przypadku zastosowania przekaźnika zwarcie na dziennych nie będzie miało żadnych konsekwencji dla właściwości jezdnych auta
    Na zdjęciu dzienne wyglądają spoko.
    Już zrobione zgodnie ze sztuką. Jest bezpiecznik i przekaźnik
    Dzięki za komplement

    Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

  5. #25
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2014
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    68

    Domyślnie

    Szukałem i znalazłem dwa +12 po stacyjce w skrzynce bezpieczników.
    1.gruby pomarańczowy napięcie na nim znika od razu po wyjęciu kluczyka lub zgaszeniu silnika jeżeli był włączony
    2.gruby pomarańczowy z białym paskiem napięcie na nim znika po 6-7 sekundach po wyjęciu kluczyka
    Od czego te przewody?

  6. #26
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    była AR 159 2,4 JTDm SW (200 KM) Q-Tronic, jest AR Giulietta 1,4 TB Multi Air
    Postów
    7

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mikoon Zobacz post
    Szukałem i znalazłem dwa +12 po stacyjce w skrzynce bezpieczników.
    1.gruby pomarańczowy napięcie na nim znika od razu po wyjęciu kluczyka lub zgaszeniu silnika jeżeli był włączony
    2.gruby pomarańczowy z białym paskiem napięcie na nim znika po 6-7 sekundach po wyjęciu kluczyka
    Od czego te przewody?
    Witam,
    chciałbym skorzystać z Twojego rozwiązania. Mógłbyś wobec tego zrobić fotę podłączenia się z zasilaniem bądź zdjęcie z zaznaczeniem przewodów, które wskazujesz w swoim poście. Chodzi o dokładne wskazanie przewodów: pomarańczowego i pomarańczowego z białym paskiem. Z góry dziękuję, będę zobowiązany

  7. #27
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mikoon Zobacz post
    1.gruby pomarańczowy napięcie na nim znika od razu po wyjęciu kluczyka lub zgaszeniu silnika jeżeli był włączony
    Ten zapewne jest od pompy paliwa. Po włożeniu kluczyka światła się zapalają i gasną gdy wyłączy się pompka paliwa w baku? Tak czy inaczej, dobre rozwiązanie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTD 16V
    Postów
    148

    Domyślnie

    Że to niby są dzienne? Przecież to ledwo w dzień widać. Pomijając kwestię legalności...

Podobne wątki

  1. Zasilanie wzmacniacza pzy wyłączonej stacyjce
    Utworzone przez maniek6600 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-01-2017, 16:29
  2. [159] Skąd podebrać zasilanie po stacyjce
    Utworzone przez mSamer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-01-2017, 20:10
  3. Brak zasilania w stacyjce
    Utworzone przez elektryk1991 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-09-2016, 23:05
  4. Blokada kluczyka w stacyjce
    Utworzone przez kuwal w dziale 166
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-05-2015, 14:45
  5. [145] Złamany kluczyk w stacyjce
    Utworzone przez tomek.rynkar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 11:39

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory