2.0 JTDM zamiana oleju 5W-30 na 5W-40

[Jamniczek41]

Dzień dobry.

Mam problem ze swoją 159 2.0 JTDM 170 (DPF off). Otóż po zapaleniu na zimnym silnik chodzi wzorowo. Po jego rozgrzaniu zamiast wyciszać się staje się dużo bardziej głośniejszy i wsłuchując się w jego pracę raczej nie chodzi tak harmonijnie jak powinien. Alfa odwiedziła już 3 mechaników, jutro odbieram ją od ostatniego i wychodzi na to, że nic nikt nie wskórał w tej sprawie. Dostałem poradę, żeby może zmienić olej na bardziej lepki. Obecnie zalany jest olej GM 5W-30 (wcześniej ELF 5W-30, zmiana co 15 tyś. km.). Zastanawiam się realnie czy zmiana oleju na 5W-40 jakiejś lepszej firmy nie polepszyła by sytuacji i nie wyciszyła go w pewnym stopniu po rozgrzaniu. Chyba, że po prostu olej firmy GM to nie był najlepszy pomysł?

[magil]

Dla tego silnika producent przewiduje olej o lepkości 5W30. Fakt, że wlałeś raczej pomyje. Pomyśl nad lepszym olejem.
W tej sprawie możesz napisać do [MENTION=192]Pablo.[/MENTION], [MENTION=34864]wlyszkow[/MENTION] lub [MENTION=65273]tomek evo[/MENTION]. Coś doradzą.
O ile to rzeczywiście kwestia oleju, a nie zużycia silnika wynikającego z np. stosowania kiepskiej oliwy.

[slawek986]

Zalej oryginalnym Selenia wr 5w30 i zobaczysz różnicę w kulturze pracy silnika.
Pozdr

[paweltbu]

Zalej oryginalnym Selenia wr 5w30 i zobaczysz różnicę w kulturze pracy silnika.
Pozdr

selenia?? zartujesz? jest caly watek o olejach. polecam lekture.

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

[Jamniczek41]

Dziękuję za odpowiedzi do tej pory.

Z tego co wyczytałem najlepsze oleje do 2.0 jtdm to Millers, Motul lub Selenia właśnie. Potwierdzacie?

[ARVELOCE]

Ja osobiście po zakupie wlałem fabrykę czyli Selenia WR Pure Energy 5w30. Drogi olej w porównaniu do innych no ale coż...

[wwwlewy]

Ja zgodnie z poradnikiem olejowym z tego forum leję od samego początku (Alfunie mam ponad 3 lata) Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40. Silniczek chodzi harmonijnie (jeśli można tak mówić o dieslu). Polecam każdemu bez ekologii ten olej.

[ris]

Dzień dobry.

Mam problem ze swoją 159 2.0 JTDM 170 (DPF off). Otóż po zapaleniu na zimnym silnik chodzi wzorowo. Po jego rozgrzaniu zamiast wyciszać się staje się dużo bardziej głośniejszy i wsłuchując się w jego pracę raczej nie chodzi tak harmonijnie jak powinien. Alfa odwiedziła już 3 mechaników, jutro odbieram ją od ostatniego i wychodzi na to, że nic nikt nie wskórał w tej sprawie. Dostałem poradę, żeby może zmienić olej na bardziej lepki. Obecnie zalany jest olej GM 5W-30 (wcześniej ELF 5W-30, zmiana co 15 tyś. km.). Zastanawiam się realnie czy zmiana oleju na 5W-40 jakiejś lepszej firmy nie polepszyła by sytuacji i nie wyciszyła go w pewnym stopniu po rozgrzaniu. Chyba, że po prostu olej firmy GM to nie był najlepszy pomysł?

Mam wątpliwości czy masz na myśli olej. Chodzi mi o ten akapit "nie chodzi tak harmonijnie jak powinien.".
Coś bliżej na ten temat ?
Jesli chodzi i olej to Motul 5w40 lub ewentualnie LM z pewnego źródła. ( sic. allegro do takich źródeł nie należy )

[Jamniczek41]

Jednak, mimo wszystko, zostanę przy 5W-30 tak jak napisał magil... skoro producent takowy zaleca. Zaleje jedynie olej lepszego producenta. Ale jeszcze jedna rzecz mnie zastanawia. W O. Insigni montowane są fiatowskie silniki 2.0 JTDM (pod nazwą CDTI) - zalecany olej to GM dexos 5W-30 o.0

- - - Updated - - -

Mam wątpliwości czy masz na myśli olej. Chodzi mi o ten akapit "nie chodzi tak harmonijnie jak powinien.".
Coś bliżej na ten temat ?
Jesli chodzi i olej to Motul 5w40 lub ewentualnie LM z pewnego źródła. ( sic. allegro do takich źródeł nie należy )

Chodzi mi o to, że każdy silnik diesla po uruchomieniu chodzi głośniej, a gdy się już nagrzeje zaczyna cichnąć, pracować płynniej. Z moim jest odwrotnie. Na zimnym chodzi głośno, ale gdy się już rozgrzeje jest o wiele gorzej. Słychać jego bardziej metaliczną pracę, przy tym delikatny "dzwoneczek" z centrum silnika i jest zdecydowanie głośniejszy.

[n1k0d3m]

Zalej sobie Motul 8100 x-clean 5W30. Spełnia normy Fiata oraz dexos2 od GM

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka