Z używanymi, to tak jak z wałkami rozrządu, krzywki mogą być ok a mogą nie być. Trochę loteria. Ciężki temat, nie będę ukrywał, bo koszta są dość duże a szcerze ingerując w dół silnika to od razu można pociągnąć cały remont dołu skoro i tak już będzie dostęp np. do tłoków i pierścieni. Ale serio ciężka sprawa, żeby to zrobić dobrze i w rozsądnej cenie...