Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Temat: Stuka Dół Silnika ( Panewka)

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 TS Sedan
    Postów
    19

    Domyślnie Stuka Dół Silnika ( Panewka)

    Witam Mam Od 3 lat Alfę 159 3.2 Jts Q4. Kupiona z pewnym przebiegiem 147 tyś km teraz ma 171 tys w sobotę zaczęło coś pukac z minuty na minutę coraz mocniej mechanik od Alfy podjechał i stwierdził że to pukaja Panewki. Po sprawdzeniu bagnetu oleju widać mikro opiłki, olej wymieniany co 10 tys wraz z filtrem oleju. Gdzie to zrobić we Wrocławiu? czy to napewno Panewka.? Co oznaczają te opiłki? Wcześniej żadnych oznak. Na zimnym silniku puka od 3 tys obr na ciepłym cały czas. Auto lekko się dlawi przez sekundę po odpaleniu Pomocy

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Panewka może stukać jeszcze zaraz po odpaleniu, zanim olej do niej dotrze.
    Były już takie tematy i generalnie ciężka sprawa. Podobno pasuje wał od jakiegoś Cadillaca 3.6L, można go ściągnąć z USA. W Europie ceny wałów chore. Oczywiście nie będziesz chciał chyba wstawiać używki?

    - - - Updated - - -

    Numer oryginału 71753931. ePer podaje jeszcze nr wału po regeneracji 71794144.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    A dlaczego nie używka? Najlepiej kupić z panewkami, które będzie można obejrzeć i ocenić w jakim stanie zakończył pracę.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tak, używka jest bardzo dobra jak chcesz załatać i popchać składak dalej. Co by nie mówić, używka to loteria.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #5
    Użytkownik Pasjonat Avatar jahu
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Giulia Veloce Q4, GT 1300 Junior (1.75)
    Postów
    3,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał quba Zobacz post
    A dlaczego nie używka? Najlepiej kupić z panewkami, które będzie można obejrzeć i ocenić w jakim stanie zakończył pracę.
    Używany już miał. 3.2 mają delikatny dół sinika i awaria panewek/wału to nic nadzwyczajnego. Wspomnę też o cenie używanego sprawnego i pewnego motoru 3.2 przekraczają 10.000 zł. Używane można kupować pancerne 1.9. Ryzyko wtopy małe, a silnik stosunkowo tani. Choć pewnym wyjście w wypadku 3.2 jest kupno sprawnego silnika i wymiana panewek na nowe.

    Możesz robić w Irbisie na Paprotnej, silników w Alfach kilka już poskładali, ale będą na pewno chcieli robić na nowych częściach z ASO. Nie mają doświadczenia w częściach z USA do JTS. A warto ciągnąć wał, panewki i rozrząd z USA, bo tylko wtedy naprawa ma finansowy sens. W innym wypadku lepiej sprzedać auto na części i odzyskać te 10-15 tys zł (jeśli dobrze wyposażony i nie szpachlowany). Po prostu ryzyko dostawy części trzeba wziąć na siebie i wtedy można działać.

    W tym wątku masz informacje czego szukać w USA:
    http://www.forum.alfaholicy.org/159_...3_2_jts-3.html

    A w tym wątku masz informacje jaki rozrząd ściągnąć (na końcu ostatnie posty podsumowują):
    http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._v6_jts-7.html
    http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...karnacja_.html


    Oczywiście to wszystko do zrobienia jeśli to faktycznie kwestia panewek a nie stukającego koła pasowego czy zamachowego.
    Ostatnio edytowane przez jahu ; 25-04-2017 o 12:38

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Nie widzę najmniejszego powodu, aby nie poskładać na używanych gratach. Wał i korbowód ulegają uszkodzeniu przez panewki a nie odwrotnie. Pisanie, że używany już miał uważam za śmieszne bo to nie w wale leży problem.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Dostępność używanych części do 3.2 jest niewielka, dlatego ryzyko kupna wału po przejściach jest stosunkowo duże, a taki używany wał też tani nie będzie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar elgritone
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    916 / 939 / 955
    Postów
    741

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dacex Zobacz post
    Witam Mam Od 3 lat Alfę 159 3.2 Jts Q4. Kupiona z pewnym przebiegiem 147 tyś km teraz ma 171 tys w sobotę zaczęło coś pukac z minuty na minutę coraz mocniej mechanik od Alfy podjechał i stwierdził że to pukaja Panewki. Po sprawdzeniu bagnetu oleju widać mikro opiłki, olej wymieniany co 10 tys wraz z filtrem oleju. Gdzie to zrobić we Wrocławiu? czy to napewno Panewka.? Co oznaczają te opiłki? Wcześniej żadnych oznak. Na zimnym silniku puka od 3 tys obr na ciepłym cały czas. Auto lekko się dlawi przez sekundę po odpaleniu Pomocy
    Jaki olej lałeś?

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar elgritone
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    916 / 939 / 955
    Postów
    741

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Dostępność używanych części do 3.2 jest niewielka, dlatego ryzyko kupna wału po przejściach jest stosunkowo duże, a taki używany wał też tani nie będzie.
    Podobno nie ma glupich pytan ( ) wiec;
    Czemu trzeba wymienic wał jesli stukaja panewki? Ulega uszkodzeniu? Czy zawsze stukajaca panewka oznacza koniecznosc wymiany wału?

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Nie zawsze, ale skoro stuka to stawiam dolary przeciw orzechom, że są rysy na wale. Nowe panewki zostaną szybko zniszczone.
    Najgorsze co się mogło przydarzyć do obrócenie się panewki i zniszczenie korbowodu.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

Podobne wątki

  1. 'Klepiąca' panewka i wymiana silnika - 2,5 V6 CF3
    Utworzone przez Speedy _91 w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 29-08-2015, 18:42
  2. Czy to koniec silnika , chyba panewka
    Utworzone przez Mytek w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 04-09-2013, 10:06
  3. 1.6 Twin Spark - Stuka jakby panewka, ale czy napewno
    Utworzone przez 4fingers w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-04-2013, 08:21
  4. Koniec silnika niestety panewka
    Utworzone przez Maximdj1 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 28-12-2012, 17:51
  5. 2.4 jtd stuka czy to panewka
    Utworzone przez madtoc w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-11-2011, 21:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory