Rozsypany silnik. Prośba o poradę ... :(

[lesio146]

To zdjęcie nic nie wnosi nowego. Zdjęce denka tłoka i korbowodu pokaż.

[pchojak]

W tym silniku aby walnąć się w rozrządzie trzeba wykazać się dużą nie kompetencją albo brakiem myślenia przy składaniu. W tych silnikach praktycznie rozrząd można ustawić bez blokad. Pytanie nr 1 po jaką cholerę zdejmować rozrząd do kolektora. 2 zakładanie paska i napinaczy który już chodziły, mój znajomy który troszkę się ścigał dawno temu potem prowadził warsztat powiedział " pasek i rolki założone po zdjęciu to się jedynie nadają do....." ale co nie którzy "Panie jak nie będzie chodzić jak będzie tyle aut już zrobiłem..." 3 W tych silnika przy przestawionym rozrządzie z reguły w pierwszej kolejności powinny paść dźwigienki popychaczy (umyj je dobrze i zobacz czy nie są pęknięte). Jak była kolizja na 99% przynajmniej dwie powinny być pęknięte. Jak wygląda góra tłok i zawór czy są ślady bliskiego spotkania. Z reguły jak pęknięty wał to przyczyna to właśnie bliskie spotkanie tłoka z zaworami. Jak wyglądają gładzie cylindrów może tam coś wpadło, w jakim stanie panewki?? Na "pocieszenie" musisz od razu dać turbinę do sprawdzenia ponieważ jak sobie jakieś opiłki zaczęły krążyć w obiegu to nie wiadomo czy jej też nie dojechały. Co dowaliło tylko tak dwu-masę?? Zobacz na tarczy i dwu masie powinny być bite daty może ci jakoś regenerowaną wsadził, jak dużo starta jest tarcza sprzęgłowa? Jak masz papiery na wcześniejsze naprawy, to jak bym ryzykował rzeczoznawce, pojechał z jakimś świadkiem jeszcze raz do mechanika i powiedział o tych wszystkich kwiatkach. Nie wiem co się działo w skrzyni że masz olej czarny??

[Marcin555]

silnik stanłą przy prędkości 40km/H akurat przy zmianie biegu na wciśniętym sprzęgle. Był taki mocny charakterystyczny zgrzyt jak by jakims metalowym elementem przejechać po metalowej tarce ( nie potrafię tego opisać inaczej). Po ściągnięciu lawetą autka do domu podłączyłem komputer. Nie próbowałem jej ani razu odpalać bo czułem ze jest zablokowany silnik wrzucając 6 bieg i próbująć ją delikatnie przepchnąć. Stała w miejscu jak wryta. Błędy takie mi wyskoczyły.

- - - Updated - - -

Jutro zrobię zdjęcia wału i korbowodu. Może już będzie zdjeta głowica to także popstrykam. Z tego co mechanik tylko sprawdził to góra się obraca na wałku. Zaraz wrzucę film jak stuka dwumasa po 6000 tyś. Była kupiona nowa z kompletnym sprzęgłem, łożyskiem i wysprzęglikiem.

- - - Updated - - -



- - - Updated - - -

Ktoś pytał wcześniej czy wszystko ten sam mechanik robił...tak. Ten sam mechanik to robił. Wszystko odbyło się w krótkim czasie. Najpierw wachacz, klocki, poźniej dwumasa z rorządem i kolektor. Dopiero po tym jak urwał się wał korbowy zacząłem przeglądać i sprawdzać co za kit mi wcisnął . I weź tu ufaj człowiekowi.

[MadSkillz]

dwumasy w to nie mieszaj, masz teraz dwumas ęsachsa? wiem bo sam przechodzilem perypetie...kupiłem valeo na lożysku kulowym...poszła..wiec zamowiłem sachsa na łożysku slizgowym, telepie na boki jak u Ciebie ale pracuje wzorowo (długo by tlumaczyc) rozmawialem dluuugo z sachsem na sluchawce po zakupie ich sprzętu. Na moje ''oko'' rozrząd , sa znaki na zdjęciach czerwone i białe. biale to te które robil jakiś totalny amator, zaden szanowany sie zakład nie ustawia rozrzadu na mazak.

szukaj winnego u tego mechanika.

[omen]

Po pierwsze pekniety wal to sprawa rozrzadu, moze klap..
Dwumasa stuka bo dostala od peknietego walu porzadny strzal. Do takiej amortyzacji stworzona nie zostala.

Niewiem jak mozna ustawiac rozrzad na marker w JTD jezeli to jest tak banalne.
Daj namiary tego warsztatu, zeby nikt inny tam juz nie trafil.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[QBA]

Kolego Marcin555, masz dwumas z opla... sprzęgło to wygląda jak z astry/merivy 1.7 cdti
Komplet dwumasu i sprzęgła z opla jest za wysoki do alfy 159 skrzynie M32 różnią się kołnierzami, dwumas się zapadł bo wysprzęglik, który był za blisko go rozwalił, przy okazji wyciskając wał na drugą strone silnika, a to pewnie pomogło w jego pęknięciu...
Też ostatnio robiłem po jakimś imbecylu taki przypadek wykręciłem nowy świecący i rozje... dwumas. Klient twierdził, że na 100% mylę się z diagnozą ponieważ ma nowy komplet sprzęgła z dwumasem

[MadSkillz]

`Fabryzny dwumas do alfy 159 1,9 150 km nie ma kołnierza, valeo tez nie makołnierza , ma go sachs, wiem bo juz przerobiłem wszystkie dwumasy, luka miłemna chwile ale tez był wiadomo czyj - valeo. (tak na marginesie komplet dwumasa, sprzeglo, docisk, wysprzeglik valeo oddany na gwarancje po 20 tys km dnia 23 grudnia 2016 roku nadal jest w valeo i oczekje na odpowiedz w sprawie odlołania do reklamacji, i wiecie co? ich odpowiedz pierwsza na zlzonąreklamacje byla taka sama jak do wiekszosci uzytkowników, przegrzanie masy wtórnej ( w końcu dwumasa i tarcza sprzegła jest elementem ciernym) ciągniecie zbyt duzego ciezaru na przyczepce ( gdzie moja alfa nie ma haka) chip tunning (gdzie nie miala wtedy chipu) czy inne z d*py preteksty aby sie wykrecić. Rozrząd na 99%, idz wyjaśniac z mechanikiem i nie bój sie go, tego ze wyskoczy do Ciebie z mordą, walcz, nie poddawaj sie, przed Toba dluga droga bo w takich sytuacjach nie jets latwo. W razie co pomogę.

[QBA]

Fabryzny dwumas do alfy 159 1,9 150 km nie ma kołnierza, valeo tez nie makołnierza , ma go sachs

Fakt sachs robi kołnierzowe, ale nawet jeśli dwumas jest ok to sprzęło już nie, stąd uszkodzenie.

Znalazłem nawet foto, w sumie to analogiczna sytuacja, na pierwszym zdjęciu jest widać jak uszkodzony dwumas wyrył rowek w wale.
W środku tak jak u kolegi było pełno opiłków i pyłu z okładziny.


Druga sprawa porównywałem ten dwumas sachsa z oryginałem i jest różnica w odstawieniu.

[maarkuss]

Marcin555, na twoim miejscu skontaktował bym się z jakimś prawnikiem i zapytał bym się go, co tu zrobić w takim wypadku gdy mechanik nie przyjął reklamacji, bo powinien to zrobić, może lepiej zacząć od tej strony

[Piotriix]

Skoro Kuba podejżewa ,że to złe sprzęgło to na 99.99% się nie myli.
Jeżeli masz na fakturze wyszczególnione jaki wahacz założył itd a jest inaczej to jest oszustwo i tutaj zgłosiłbym to do prokuratury i US.
Nie rozbieraj dalej silnika !
Wezwij rzeczoznawcę i przy nim niech rozbiorá .
Rzeczoznawca to koszt niewielki w porównaniu z wymianá silnika.
Olej ze skrzyni i silnika oddaj do analizy to też Ci się przyda jako dowód oszustwa .
Sumarycznie wartość oszustwa przekroczy pewnie te 500 zł i chyba to poleci w prokuraturze z urzędu /ale to chyba /.
Te dwie sprawy plus rzeczoznawca da ci dość mocne dowody.
Sprawdź numery sprzęgła i dwumasy . Jeżeli potwierdzi się przypuszczenie Kuby to masz trzeci dowód na winę gościa za zj...y silnik.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka