Pompa wody w 2.4 JTDM

[megalanca]

Skoro tak twierdzisz.Ja mam podstawy żeby nie kupować z plastikowym to nie jest pierwszy przypadek że wyjmuję pompę a wirnik jest luźny ale do tej pory dotyczyło to aut klientów a teraz przydarzyło się mnie.

- - - Updated - - -

Na pewno ważna informacja na przyszłość. Jaka jest dokładnie różnica w konstrukcji wirnika plastikowego i metalowego? Sposób jego zamocowania?

Z tego co zaobserwowałem są dwa rodzaje mocowań plastikowych wirników typ pierwszy wirnik wciskany bezpośrednio na radełkowany wałek łożyska,drugi typ wirnik z zatopioną metalową tuleją wciskaną na wałek.Wszystkie przypadki zerwania wirnika dotyczą pierwszego typu mocowania.

- - - Updated - - -

To zależy nie od Tomka tylko od firmy którą wybierzesz Graph ( czy jak to się pisze) ma metalowy wirnik na pewno.

Tu jest link do pompy wody z metalowym wirnikiem do starszych JTDhttp://allegro.pl/pompa-wody-alfa-romeo-159-166-1-9-24-jtdm-jtd-i5246078586.html do mojego 2,4 nadal poszukuje ale na razie bez powodzenia jak ktoś znajdzie to proszę o info.

[magil]

Chodzi o to, że to plastikowe mocowanie wirnika się wyrabia? Masz jakieś foto po rozebraniu?

[Pływak]

Czekaj czekaj bo nie do konca załapałem. Najpierw piszesz

Kupujcie pompy z metalowym wirnikiem to moja rada.

a później

do mojego 2,4 nadal poszukuje ale na razie bez powodzenia jak ktoś znajdzie to proszę o info.

To co polecasz montować?

Pompa od 1.9 i 2.4 10V ma inna konstrukcje wirnika niż ta do 2.4 20V nie wiem czy jest pompa z wirnikiem metalowym zamkniętym takim jak w 2.4 20V.

Motoryzacyjną hipochondrię

+1

[megalanca]

Czekaj czekaj bo nie do konca załapałem. Najpierw piszesz



a później



To co polecasz montować?

Pompa od 1.9 i 2.4 10V ma inna konstrukcje wirnika niż ta do 2.4 20V nie wiem czy jest pompa z wirnikiem metalowym zamkniętym takim jak w 2.4 20V.



+1

Kolego napisałem montujcie pompy z metalowym wirnikiem bo spotkała mnie taka a nie inna sytuacja sam poszukuję takiej pompy ale na razie bez skutku auto stoi.

[Tomek_KRK]

Kolego napisałem montujcie pompy z metalowym wirnikiem bo spotkała mnie taka a nie inna sytuacja sam poszukuję takiej pompy ale na razie bez skutku auto stoi.

Kup oryginał, a nie męczysz prosty temat...

[megalanca]

Chodzi o to, że to plastikowe mocowanie wirnika się wyrabia? Masz jakieś foto po rozebraniu?

Chodzi o to że pod wpływem temperatury i ciśnienia plastikowy wirnik oddzielił się od osi wałka łożyska,fizycznie nadal znajduje się na wałku ale można nim obracać niezależnie od rolki napędzającej pompę.Nie chciał bym żeby mój post był postrzegany jako hipochondria silnikowa ale temat pękających głowic jest dość powszechny a nikt do końca nie odpowiedział sobie na pytanie dlaczego tak się dzieje po awarii głowicę się spawa lub wymienia wraz z uszczelkami i rozrządem a sprawca awarii ląduje w koszu {mam na myśli pompę którą wymienia się wraz z rozrządem}To jest tylko moja teoria ale faktem jest że samochód w żaden sposób nie sygnalizował usterki gdybym jechał w dalszą trasę już spawał bym głowice.

- - - Updated - - -

Kup oryginał, a nie męczysz prosty temat...

Od tego chyba jest forum żeby dzielić się spostrzeżeniami wiem że tobie to nie na rękę bo żyjesz z mechaniki.

[Pływak]

Kolego napisałem montujcie pompy z metalowym wirnikiem bo spotkała mnie taka a nie inna sytuacja sam poszukuję takiej pompy ale na razie bez skutku auto stoi.

No wlasnie o to chodzi, ze piszesz o montowaniu czegoś co nie wiesz czy jest w ogóle dostępne i siejesz panikę.

[quba]

Mojemu koledze urwał się wirnik metalowy z pompy i uwierzcie temperatura silnika rośnie fizycznie oraz na wskaźniku. Wiem bo jechałem z nim tym autem.

A jakiej firmy była ta wadliwa pompa? Ta co się po 20 tys rozleciała?

[megalanca]

No wlasnie o to chodzi, ze piszesz o montowaniu czegoś co nie wiesz czy jest w ogóle dostępne i siejesz panikę.

Jak znajdę to napewno podzielę się tą informacją i nie sieję paniki a przynajmniej nie miałem takiego zamiaru.

- - - Updated - - -

Mojemu koledze urwał się wirnik metalowy z pompy i uwierzcie temperatura silnika rośnie fizycznie oraz na wskaźniku. Wiem bo jechałem z nim tym autem.

A jakiej firmy była ta wadliwa pompa? Ta co się po 20 tys rozleciała?

SKF.

[Tomek_KRK]

Od tego chyba jest forum żeby dzielić się spostrzeżeniami wiem że tobie to nie na rękę bo żyjesz z mechaniki.

Stary, dostajesz poradę od gościa, u ktorego w serwisie wymieniono już grubo ponad 100 rozrządów do 159 i jeszcze masz jakieś ale? Ktoś Cię zmusza do zakupu tej pompy u mnie albo zrobienia u mnie wymiany rozrządu? Historie o cieknących pompach wody pojawiały się tu nie raz. Nie ciekną oryginały i nie obrabiają się wirniki na rolkach. Taki oryginał możesz sobie kupić parę złotych drożej, niż zamiennik - jeśli dla Ciebie warta jest tych paru złotych rzeźba i eksperymenty - to droga wolna. Więc jak się podzieliłem tym spostrzeżeniem, że nie ma co kombinować, tylko trzeba wyłożyć pieniądze na oryginał, to nie mąć wody, że ktoś ma w tym jakiś interes...