Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Twardę węże układu chłodzącego

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4jtdm 2006r
    Postów
    35

    Domyślnie Twardę węże układu chłodzącego

    Witam,
    Panowie mam pytanie, czy u was również po ostrej jeździe macie twrade węże układu chłodzącego?
    Odrazu uprzedzę pytania, test na Co2 zrobiony, termostat wymieniony, pompa wody również.

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Skoro czytasz forum to powinieneś wiedzieć, że test na obecność CO2 nie zawsze wychodzi. Nie należy brać tego za pewnik.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar olo_84
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Alfa 159 16V 150KM Distinsive SW 2006
    Postów
    1,850

    Domyślnie

    Cytat Napisał sport3er Zobacz post
    Witam,
    Panowie mam pytanie, czy u was również po ostrej jeździe macie twrade węże układu chłodzącego?
    Odrazu uprzedzę pytania, test na Co2 zrobiony, termostat wymieniony, pompa wody również.
    Nie. Twarde węże to nie jest dobry objaw i wbrew przekonaniom te silniki nie są pancerne. Test co2 te z allegro po kilka złoty się do niczego nadają. Pęknięcie na głowicy między zaworami to duże prawdopodobieństwo skutku twardych węży. Wąż po zagrzaniu ma mieć możliwość ścisku. Jeśli jest twardy i ledwo można go ugiąć to raczej głowica do zdjęcia, lub czekamy aż opaski na przewodach zaczną puszczać

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
    EGR - OFF
    klapki - OUT
    DPF - ON

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4jtdm 2006r
    Postów
    35

    Domyślnie

    Wiecie Panowie, głowica była już robiona przeze mnie jakieś 2tyg temu. I nie, nie był to test tani z allegro tylko w dobry zakładzie mechanicznym.
    Ogólnie wąż sciskam dwoma palcami ale jakoś lekko sie nie uginają.
    Poprostu nie mam porównania z inną alfą 2.4 a lekko przerażony jestem więc pytam

  5. #5
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    166 2.4JTD , 159 2.4JTD automat, Fiat Doblo 1,9JTD
    Postów
    164

    Domyślnie

    Już o tym pisałem, u mnie problem z podwyższonym ciśnieniem w układzie chłodzenia powodowała słabo dokręcona głowica (po wymianie), do tego stopnia że jak przycisnąłem auto tak do 4tyś obr/min to wywalało płyn przez korek. A już mechanik chciał ją zdejmować....
    Może zaworek w korku?
    Ostatnio edytowane przez lukash0 ; 25-05-2017 o 13:20

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Męczenie auta to wyższa temperatura cieczy, a za tym idzie wyższe ciśnienie. Jeśli po takiej jeździe schłodzisz auto i da się odkręcić korek na pracującym silniku (bardzo ostrożnie) to jest wszystko ok.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4jtdm 2006r
    Postów
    35

    Domyślnie

    Tzn jak schłodze do jakiej temperatury?
    Bo po takiej jeździe odkręcam korek jest duże pssyyt poziom wody podskakuje i tyle. Płyn w zbiorniczku nie bombelkuje.
    A jak wystudze samochód do zera to jest delikatne psssyt. Czy tego samego dnia czy na drugi dzień.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    Masz wszystko ok.
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

Podobne wątki

  1. [159] Co to za węże?
    Utworzone przez MisterDomin w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-04-2017, 08:10
  2. [159] Nieszczelnośc układu chłodzącego
    Utworzone przez sickboy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 30-05-2016, 21:07
  3. Pękające węże układu turbodoładowania
    Utworzone przez Ołówek1977 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-09-2009, 21:29
  4. [155] Awaria układu chłodzącego
    Utworzone przez ja.m w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-12-2007, 10:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory