Sprawdzić nie zaszkodzi
Sprawdzić nie zaszkodzi
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Odkopię temat Alfa ostatnio dość długo stała w garażu (około miesiąc) i mam wrażenie, że zaczęła po tym postoju świszczeć trochę głośniej niż kiedyś. Czy ktoś coś takiego zaobserwował i czy to w ogóle ma sens? Może tylko mi się wydaje
Może pasek ci świszczy
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Chyba bardziej pompa, ciężko powiedzieć. Czy u Was też wyraźnie słychać ten dźwięk po zamknięciu maski, czy jedynie przy otwartej?
u mnie obecna pompe troche slychac, zarowno w kabinie jak I na zewnatrz, ale najbardziej przy otwartej masce. co ciekawe to jest pompa nowa/pozmianowa, stara zanim padla (przy ~60tys km) chodzila cichutko (dziwilem sie wlasnie bo kolega kupil nowsza TBi 2011/rej 2012 z przebiegiem 34tys km I u niego halasowala, a w mojej rok starszej z 50tys km wtedy bylo cichutko)
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Dzięki, jestem spokojniejsza Moja jest z 2009, obecnie ok 180 tys. Nic mi nie wiadomo o ewentualnych usterkach pompy sprzed zakupu