Oczywiście, ze xenon razi mocniej od halogena wynikw to z wiekszej ilosci lm dlatego wymaga soczewki aby skupić swiatlo dokladnie tam gdzie ma być. To, ze led nie oslepia to bzdura oslepia tak samo jak xenon jak nie mamy soczewki lub źle ustawimy światła.
Ale 159 ma soczewki i o to chodzi wlasnie... A jak ktos ustawi do gory to nawet i xenon będzie oślepiać.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Tyle, że fabryczny xenon ma automatyczne poziomowanie, dlatego o ile wszystko działa, to sam się do góry nie ustawi.A jak ktos ustawi do gory to nawet i xenon będzie oślepiać.
Soczewki znacząco poprawiają sprawę, ale rozsyłowi światła daleko do idealnego. Widziałem testy LED-ów Philipsa za 120 zł chyba. W zasadzie nie udało się ich ustawić tak, żeby świeciły jak powinny.
Wszystko zależy od geometrii strumienia światła. Pomijając kwestie poziomowania i oczyszczania to ksenony wymagają innego odbłyśnika oraz soczewki która kształtuje strumień światła. Po prostu reflektor musi być na etapie projektu przystosowany. W przypadku LEDów jest znacznie lepiej niż chińskich HIDów, LEDy Phillipsa z tego co się orientuję nawet mogą być stosowane w USA, aczkolwiek homologacji w EU (jeszcze) nie mają gdyż w EU reflektor jest homologowany na konkretne źródło światła i wedle przepisów żadne inne stosowane być nie może. Co więcej HIDy mogą uszkodzić odbłyśnik zwykłego reflektora gdyż emitują więcej UV.
Ostatnio edytowane przez mroku ; 09-07-2017 o 21:58
Nie oszukujmy się. Wszystkie te dokładane ledy nigdy nie bedą świecić tak jak fabryczne ledy stosowane przez Audi czy Mercedesa. To inna technologia. Kiedyś też skusiłem się na te "super" ledy, za które dałem 300zł, więc nie mało. Miałem je w poprzednim aucie i jak szybko je założyłem, tak jeszcze szybciej je zdjąłem. Ta większa ilość światła jest tylko pozorna( dwa ledy na żarówkę - nie może dobrze świecić) Całość daje błękitne światło, które bardzo męczy wzrok, a podczas deszczu to już w ogóle nic nie widać. Dlatego jak słyszę, że ktoś wywali fabryczny xenon dla tych gówno-ledów to scyzoryk mi się w kieszeni otwiera.
"Nie możesz nazywać siebie prawdziwym miłośnikiem motoryzacji jeśli nigdy nie miałeś Alfy Romeo" - Jeremy Clarkson
Pomogłem?Dodaj punkt reputacji
U siebie zamontowałem ZENONY z allegro. Praktycznie takie jak z aukcji: http://allegro.pl/einparts-zestaw-xe...698016028.html. Montaż rzeczywiście bardzo prosty. Żarnik oczywiście wsadzamy tam gdzie trzeba, pozostałe elementy mieszczą się na dekielku od lampy. W razie potrzeby wymiana 5 minut (nie licząc dojścia do lampy). Mimo, że nie do końca legalne ale dużo lepsze niż standardowe H7. Chyba nikogo nie oślepiam - nie zauważyłem, żeby ktoś mi zwrócił na nie uwagę (mrugał, albo do kontroli zatrzymywał).
Najprostsza metoda to pojechać na pierwszą lepszą stację diagnostyczną i poprosić o sprawdzenie i ustawienie świateł.Chyba nikogo nie oślepiam - nie zauważyłem, żeby ktoś mi zwrócił na nie uwagę (mrugał, albo do kontroli zatrzymywał).
Do kontroli nie zatrzymają, bo nie mają jak zbadać czy faktycznie światła oślepiają czy im się wydaje. A, że kierowcy nie mrugają? Jakbym miał mrugać każdemu komu światła świecą w kosmos, to bym nic innego nie robił.
tyle, że to nie był oryginał, a podróbka. Czytałem kiedyś na ten temat i Philips nie ma swojej ofercie żadnego uniwersalnego ledowego oświetlenia.Napisał dpar
A do autora wątku, zanim stracisz homologację swoich reflektorów (a tracisz ją poprzez każdą ingerencję) to proponuję dokładne wyczyszczenie soczewek, ewentualnie renowację odbłyśników, a do tego wysokiej klasy żarówkę. Efekt powinien Cię zadowolić. Przerabiałem HiDy w poprzedniej 159. Skończyło się tym, że wstawiłem oryginalne reflektory xenonowe. Żaden HiD nie może konkurować z oryginalnym biksenonem, niestety koszty są spore, jeśli masz 159 przed fl to będziesz miał chociaż wiązkę, ale w przypadku wersji po 2007r takiej wiązki może już nie być, a jaka to rzeźba zapytaj kolegi [MENTION=20089]epsonix[/MENTION]. Tutaj półśrodki się nie sprawdzają, więc jeśli masz ograniczony budżet, to na początek proponuję czyszczenie soczewek + dobrą żarówkę.
Pozdrawiam.
- Rafał
/zdublowany post/
Ostatnio edytowane przez alces1 ; 10-07-2017 o 21:49
Ale 130 zł kosztowałytyle, że to nie był oryginał, a podróbka.I to chyba od sztuki.
Zadziwia mnie ile kasy można wtopić żeby:
- mieć gorsze oświetlenie,
- bać się o utratę dowodu rejestracyjnego,
- stwarzać zagrożenie na drodze,
- ale za to świeci na biało nie na żółto i przez to jest bardziej premium.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
