Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Problem przy przyśpieszaniu samochodem [langtitle=nt]Alfa[/langtitle] 159 1,9 JTD 8v

  1. #11
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar deka07
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Sanok/Gdańsk
    Auto
    Była Alfa Romeo 166 2,5 V6 Sportronic, 166 2,5 V6 Progression, Jest Alfa Romeo 159 JTDm 120 KM
    Postów
    221

    Domyślnie

    Jeszcze pytanie dotyczące regeneracji dwumasy: według Was jest sens, czy szkoda zawracać sobie głowę?

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120+ KM
    Postów
    63

    Domyślnie

    Cytat Napisał deka07 Zobacz post
    Jeszcze pytanie dotyczące regeneracji dwumasy: według Was jest sens, czy szkoda zawracać sobie głowę?
    Dwumas kosztuje 1100 zł, zdjęcie skrzyni i wymiana dwumasu 500-600 zł Według mnie nie ma, bo istnieje szansa, że niedługo zapłacisz za robociznę raz jeszcze.
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...dm_120_km.html - upierdliwa kochanka

  3. #13
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    alfa 159
    Postów
    187

    Domyślnie

    Cytat Napisał deka07 Zobacz post
    Wymieniałeś tylko i wyłącznie tarcze/docisk, czy również dwumase?
    Ja wymieniłem wszystko komplet sprzęgła, wysprzęglik, dwumas

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MisterDomin
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Wałbrzych
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm
    Postów
    42

    Domyślnie

    Cytat Napisał shockwave93 Zobacz post
    Ja wymieniłem wszystko komplet sprzęgła, wysprzęglik, dwumas
    Z ciekawosci jakiej firmy brales i skad?

  5. #15
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar deka07
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Sanok/Gdańsk
    Auto
    Była Alfa Romeo 166 2,5 V6 Sportronic, 166 2,5 V6 Progression, Jest Alfa Romeo 159 JTDm 120 KM
    Postów
    221

    Domyślnie

    Cytat Napisał MisterDomin Zobacz post
    Z ciekawosci jakiej firmy brales i skad?
    Podłącze się pod pytanie...

  6. #16
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Montować takie jakie było fabrycznie w aucie. W 1.9 JTDm na początku produkcji Sachs i Valeo, później tylko Valeo. Przy zmianie producenta koła dwumasowego trzeba lekko przerabiać rozrusznik.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar MisterDomin
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Wałbrzych
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm
    Postów
    42

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Montować takie jakie było fabrycznie w aucie. W 1.9 JTDm na początku produkcji Sachs i Valeo, później tylko Valeo. Przy zmianie producenta koła dwumasowego trzeba lekko przerabiać rozrusznik.
    Czyli nie mam pewności czy mam wsadzonego sachsa czy valeo, na polskim rynku jednak te dwie firmy sporo się różnią ceną, valeo tańsze i to sporo, pytanie czy jest różnica w jakości?
    Druga część pytania jakieś źródło sprawdzone?
    [MENTION=25095]magil[/MENTION] możesz jakoś rozwinąć kwestie przerabiania rozrusznika lub dać jakiś odnośnik? Bo nigdy nie słyszałem o tym..

  8. #18
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jeśli masz 2006 r lub młodsze to jest Valeo, tak słyszałem. Też miałem Valeo, ale kupiłem Sachs. I auto zaczęło gorzej odpalać, męczyć się przy uruchamianiu. Okazało się, że bendiks leci za daleko i szoruje obudową łożyska po dwumasie. trzeba było wsadzić dodatkową tulejkę 2-3 mm, żeby tak daleko się nie wysuwał. Koło dwumasowe Sachs ma po prostu inną konstrukcję. Z tego powodu tarcza sprzęgła i docisk też nie są zamienne - trzeba kupić komplet jednej firmy (w hurtowni mówiono mi co innego).
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #19
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    alfa 159
    Postów
    187

    Domyślnie

    Cytat Napisał deka07 Zobacz post
    Podłącze się pod pytanie...
    Wszystko z Valeo a wysprzęglik z Luka
    Mechanik kompletował.

    //edit
    Stare graty były z Valeo
    Ostatnio edytowane przez shockwave93 ; 20-07-2017 o 06:32

  10. #20
    Użytkownik Świeżak Avatar kiluk
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159 1.9 8v 2009, Giulia 2.0 2016
    Postów
    54

    Domyślnie

    miałem ten problem po wymianie łożysk w skrzyni w tym roku.,
    wymieniłem komplet na valeo

    historia od posta 42 w dół w poniższym temacie

    http://www.forum.alfaholicy.org/159_...rzeglo_-5.html

Podobne wątki

  1. Problem przy przyśpieszaniu
    Utworzone przez dewos w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-03-2017, 11:21
  2. [159] Skrzypienie przy przyśpieszaniu, ustepuje przy puszczeniu gazu. Wahacz górny?
    Utworzone przez robbie w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-11-2016, 17:34
  3. Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-10-2015, 00:03
  4. Alfa 156 JTD 2.4 problem przy przyśpieszaniu
    Utworzone przez adadus27 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-09-2015, 09:01
  5. Dziwne od głosy przy przyśpieszaniu alfa 156 2.4 jtd 2001r
    Utworzone przez ziomek184 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-05-2010, 19:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory