Podświetlenie zegarów i przyciski na kierownicy

[volve]

Witam wszystkich,

jestem nowym posiadaczem Alfy 159 SW z końcówki roku 2009 (silnik 1.9 JTDm).

Ostatnio zauważyłem, że połowa podświetlenia prędkościomierza (prawa część) nie działa - jeździłem głównie w dzień, ostatnio było słonecznie. Pierwsza myśl - żarówka w podświetleniu. Już przeczytałem, jak zdemontować zegary, zbierałem piwo na weekend i miałem się za to zabrać. Jednak dzisiaj rano było pochmurno, ciemno i okazuje się, że podświetlenie działa No i teraz pytanie: są jakieś ustawienia podświetlenia, które mogły tak działać, czy po prostu ten typ tak ma ?

Druga sprawa to przyciski na kierownicy. Nie działają oba. Aktualizowałem już soft od Blue&Me, odłączałem klemę od aku na 20 minut i nic. Podświetlenie przycisków o dziwo dzisiaj działało, jednak żadnej reakcji na ich przyciskanie. Można coś jeszcze sprawdzić zanim zabiorę się za rozbieranie kierownicy ?

[magil]

W razie potrzebowałbyś przyciski to mam sprawne, chociaż wątpię, żeby oba naraz padły. Może ktoś grzebał przy kierownicy i nie podłączył.

[volve]

Też raczej przypuszczam, że to nie wina przycisków. Ktoś kiedyś pisał, że rozkręcił kierownicę, przeczyścił styki i zaczęło działać. Jeszcze zacząłem teraz się zastanawiać, czy to nie wina masy przy akumulatorze - ostatnio jak odłączałem zauważyłem, że po podpięciu masy mogę klemą obracać dookoła (klema zaciskowa bez śrub). Mam jeszcze błąd świec, więc może wszystkiemu winna jest masa...zakupię na dniach nową klemę, wymienię i zobaczę czy będzie jakaś poprawa.

[Bartosz 31]

Też raczej przypuszczam, że to nie wina przycisków. Ktoś kiedyś pisał, że rozkręcił kierownicę, przeczyścił styki i zaczęło działać. Jeszcze zacząłem teraz się zastanawiać, czy to nie wina masy przy akumulatorze - ostatnio jak odłączałem zauważyłem, że po podpięciu masy mogę klemą obracać dookoła (klema zaciskowa bez śrub). Mam jeszcze błąd świec, więc może wszystkiemu winna jest masa...zakupię na dniach nową klemę, wymienię i zobaczę czy będzie jakaś poprawa.

Są ustawienia że można wyłączyć jedną stronę podświetlania zegarów to taka opcja na nocną jazdę żeby wzroku nie męczyło. Ja mam tak u siebie a mam angielska wersje .

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[Bartosz 31]

Są ustawienia że można wyłączyć jedną stronę podświetlania zegarów to taka opcja na nocną jazdę żeby wzroku nie męczyło. Ja mam tak u siebie a mam angielska wersje .

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

[MikeDraven]

Jeszcze zacząłem teraz się zastanawiać, czy to nie wina masy przy akumulatorze - ostatnio jak odłączałem zauważyłem, że po podpięciu masy mogę klemą obracać dookoła

Mam kleme minusowa do sprzedania jakbyś chciał pisz pw

[sna]

Tak jak kolega pisał wyżej, wygląda to na night mode. Jeżeli zegary turbo, temperatura itp.. na środkowej konsoli też się nie świecą to bym obstawiał ten tryb nocny. Wciśnij plus na manetce z lewej strony (ta do ściemniania i rozjaśniania zegarów w czasie jazdy) i przytrzymaj kilka sekund.

[volve]

Tak jak kolega pisał wyżej, wygląda to na night mode. Jeżeli zegary turbo, temperatura itp.. na środkowej konsoli też się nie świecą to bym obstawiał ten tryb nocny. Wciśnij plus na manetce z lewej strony (ta do ściemniania i rozjaśniania zegarów w czasie jazdy) i przytrzymaj kilka sekund.

Nie, nie jest to tryb nocny - nie podświetla się połowa prędkościomierza, obrotomierz i inne zegary są podświetlone (zresztą dzisiaj sprawdziłem i mam wyłączony tryb nocny). Ale to wszystko jest uzależnione od oświetlenia na zewnątrz - jak jest pochmurno to najczęściej podświetlenie jest na full i wszystko jest podświetlone. Natomiast gdy na zewnątrz jest pochmurnie, to podświetla się połowa prędkościomierza (reszta zegarów jest normalnie podswietlona) - od 160 do końca nie jest podświetlone.
A może da się jakoś wyłączyć automatyczne ściemnianie zegarów ? Bo niby ustawiam sobie jasność podświetlenia, a i tak później w zależności od pogody, automatycznie się ściemnia/rozjaśnia.

[Szaman_75]

Nie, nie jest to tryb nocny - nie podświetla się połowa prędkościomierza, obrotomierz i inne zegary są podświetlone (zresztą dzisiaj sprawdziłem i mam wyłączony tryb nocny). Ale to wszystko jest uzależnione od oświetlenia na zewnątrz - jak jest pochmurno to najczęściej podświetlenie jest na full i wszystko jest podświetlone. Natomiast gdy na zewnątrz jest pochmurnie, to podświetla się połowa prędkościomierza (reszta zegarów jest normalnie podswietlona) - od 160 do końca nie jest podświetlone.
A może da się jakoś wyłączyć automatyczne ściemnianie zegarów ? Bo niby ustawiam sobie jasność podświetlenia, a i tak później w zależności od pogody, automatycznie się ściemnia/rozjaśnia.

Oświetlenie zegarów zależy od oświetlenia kabiny ( np. wjeżdżasz do tunelu to ci sie robią jaśniejsze) czujnik oświetlenia kabiny jest w prędkościomierzu ( takie czarne kółko).
Tryb ten jest niezależny od trybu nocnego. ( tak jest to irytujące, nie nie da się tego wyłączyć :-)

co do przycisków kierownicy może wystarczy przeczyścić styki kostki zwijaka pod kierownicą ? - mniej rozbierania nie trzeba wyciągać poduszki a jedynie odkręcić osłonę kolumny kierownicy.
w innym przypadku chyba wyjmowanie poduszki Cię nie minie.

[sna]

Oświetlenie zegarów zależy od oświetlenia kabiny ( np. wjeżdżasz do tunelu to ci sie robią jaśniejsze) czujnik oświetlenia kabiny jest w prędkościomierzu ( takie czarne kółko).
Tryb ten jest niezależny od trybu nocnego. ( tak jest to irytujące, nie nie da się tego wyłączyć :-)

Dzięki Szaman_75 - nie wiedziałem do czego służy ten czujnik. Ostatnio rozbierałem dwa liczniki i się zastanawiałem. Mam pomysł jak to wyłączyć. Zakleić czujnik od środka czarną taśmą izolacyjną. Czujnik cały czas będzie wskazywał noc i podświetlenie będzie na max.