Plusy i minusy zaślepienia EGR w 159 1.9jtd 150km
Witam, szperając po forum znalazłem kilka tematów odnośnie zaślepienia EGR, jednak brak tematu dotyczącego 159, 1.9 jtd 150km. Jakie macie doświadczenia po zaślepienie EGR w tym modelu i jednostce? Jakie są plusy i minusy, kwota za wyłączenie EGR w komputerze i za montaż zaślepek? Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez D4aff ; 02-08-2017 o 12:48
Poszukaj dla JTD, będzie łatwiej niż dla TDI na forum Alfy.Chyba, że robiłeś swapa, to wtedy trzeba uderzać na forum Volkswagena.
Temat jest przerobiony wzdłuż i wszerz.
MiazgaNapisał D4aff
Dokładnie, wszystko jest opisane, dla JTD i JTDM
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ale nie dla TDI...
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Wkradła się literówka i widzę wielkie poruszenie, wiadomo że chodzi o jtd i jtdm. Wątki są rozsypane po setkach stron i znaleźć dokładnie to o czym napisałem zajmuje zbyt długo czasu, którego niestety nie posiadam.
Ostatnio edytowane przez D4aff ; 02-08-2017 o 12:40
to napiszmy kolejny temat i posty, nastepny powie juz ze bylo 1000 stron i nie chcialo mu sie czytac
minusów racej nie ma poza tym , że nie spełnisz emisji NOx bez EGR. ale jakie to ma znaczenie w polsce...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem