[QUOTE=loozik;2014151]W moim przypadku, to pytanie do Darka z Będzina, bo u niego robiłem rozrząd i klapy. Myślę, że dziadostwa nie wsadził.[/Q
Masz problem to zadzwoń i się umówimy-sprawdzimy co jest grane
[QUOTE=loozik;2014151]W moim przypadku, to pytanie do Darka z Będzina, bo u niego robiłem rozrząd i klapy. Myślę, że dziadostwa nie wsadził.[/Q
Masz problem to zadzwoń i się umówimy-sprawdzimy co jest grane
Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
JTD,TWIN SPARK,V6
Miernik grubości lakieru Fe/Al
Naprawa wariatora faz
Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
Informacje i możliwości-PW
myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
Naprawa Turbo
http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW
I jak poradziłeś sobie z tym buczeniem przy wyższych obrotach? Mam tak samo buczy przy 2500 do 3000 obr. Pisałeś również że wymieniłeś przepływomierz na uzywany i wróciła moc autka, ale w opisie wcześniej też pisałeś że przepływomierz już miałeś wcześniej wymieniony .Czy tamten był uszkodzony? Mam te same problemy co u Ciebie problemy ustały po wymianie przeplywki?
Jestem umówiony z Darkiem na diagnostykę. Jak coś wyjdzie, to napiszę. Przepływkę i czujnik doładowania wrzuciłem nówki - bez zmian.
Nie, w tym tygodniu mamy się umówić. Dam znać, jak coś wyjdzie.
Diagnoza - po logach dynamicznych - przeładowanie turbiny, po oględzinach - wywalona uszczelka i pęknięty kolektor wydechowy. Czeka mnie spawanie i planowanie, bo jakiś sprytny inaczej wymyślił kolektor zintegrowany z turbiną!!!!
::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::