Czyli klapa gasząca odpada w kontekscie moich problemow?
A jak i co w tych wężykach sprawdzić i gdzie są? O ile jestem ofc w stanie to zrobić sam bez narzędzi itd.
W ogóle zauważyłem odnośnie turbo jeszcze, że podczas przyspieszania ma takie momenty (w sumie nie wiem ile, jeden, dwa?) w ktorym nagle wyrywa do przodu jeszcze bardziej
Kurcze, jadę w nocy w poniedziałek w daleką trasę a chciałbym ogarnąć chociaż komunikat-gaszenie i turbodziure, narazie wszystkie 4 nierozwiązane :<