Podmień jeszcze zawór od zmiennej geometrii.
Podmień jeszcze zawór od zmiennej geometrii.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Np. po usunięciu zawartości tłumika środkowego raczej jest konieczna korekta mapy, bo trzeba turbo przyhamować?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
https://megawrzuta.pl/files/30e8622c...645a3a3e67.csv
moje logi wartość pobieranego powietrza jest w normie a nawet ciut przekracza docelowe , ale w doładowaniu są jakieś jaja : /
Najbardziej mnie dziwi ze olej jest na bagnecie a w kompie pokazuje 4na6 kresek a na dodatek tego czasem wywali jakis komunikat o cisnieniu oleju ale nie wiem o co kaman bo fes pokazuje cisnienie w normalne
Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka
dodatkowy trop , a mianowicie jak wezme strzykawe do ręki i chce poruszać gruszka po jezdzie autem to ni pierona nie drgnie dopiero po jakims czasie zaczyna "pykać"
Ostatnio edytowane przez mlody2171 ; 06-09-2017 o 13:32
geometria do wyczyszczenia lub sama gruszka do wymiany, ale tak i tak musisz zdiac gruszke. Wtedy zobaczysz czy ciegno od zmiennej geometrii lekko chodzi.