Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 57

Temat: Turbo jęczy - film do oceny - jaką firmę polecacie by kupić nową.

  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    Oki no to dwa filmiki.

    Takie ma luzy: (warto zrobić głośniej)
    https://drive.google.com/file/d/0B1F...ew?usp=sharing

    A tak wygląda całość:
    https://drive.google.com/file/d/0B1F...ew?usp=sharing

    Dziwne bo po waszej sugestii mówiłem mechanikowi o tych szpilkach i twierdził że nic tam nie było urwane. A ogólnie raczej by mnie nie kłamał - robię od lat u niego znamy się bardzo dobrze. Wręcz kolega. Tani nie jest, ale jedyny sensowny w okolicy... Jeszcze w sumie poprawki po nim nigdy nie miałem. I co ważne robi sam, a nie uczniowie. Ale widać że okopcenie jest.
    Ostatnio edytowane przez takpoprostu ; 16-09-2017 o 13:12
    Alfa Romeo

    145 2.0 TS --> 156 2.0 TS --> 156 lift 2.0 JTS --> 159 1.9 JTDM

  2. #22
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2017
    Auto
    Alfa romeo
    Postów
    840

    Domyślnie

    A ogólnie raczej by mnie nie kłamał - robię od lat u niego znamy się bardzo dobrze. Wręcz kolega. Tani nie jest, ale jedyny sensowny w okolicy...
    To ty nie wiesz, że to czego najbardziej nie lubią mechanicy to jak im klient mówi co jest nie tak w naprawianym przez nich aucie? Podejdź do tematu od strony psychologicznej. Fachowcowi trudno jest się przyznać, że coś przeoczył lub, że się pomylił.
    Jestem podobnego zdania jak koledzy, że najpierw trzeba rzucić okiem na te szpilki. Wykluczysz to, wtedy wrócisz do wymiany turbiny.
    Ostatnio edytowane przez dpar ; 16-09-2017 o 14:08

  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Moim zdaniem na kolektorze ewidentnie widać ślad okopcenia spowodowany urwana szpilka.

  4. #24
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Czy strona zimna ma jakieś otarcia od wirnika? Wirnik jest uszkodzony (podtarte łopatki) ?
    Ten luz nie wydaje się być czymś nadzwyczajnym. Ale to okopcenie już bardziej.
    W 1.9 16V nie ma dużo roboty ze zdjęciem turbo. Niech mechanik założy tylko nową uszczelkę i szpilki, wtedy się przekonasz.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #25
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Randall
    Dołączył
    10 2012
    Auto
    159 1.9JTDm 16v
    Postów
    460

    Domyślnie

    Przy okazji kolektor do planowania jak jest już na stole

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Czy strona zimna ma jakieś otarcia od wirnika? Wirnik jest uszkodzony (podtarte łopatki) ?
    Ten luz nie wydaje się być czymś nadzwyczajnym. Ale to okopcenie już bardziej.
    W 1.9 16V nie ma dużo roboty ze zdjęciem turbo. Niech mechanik założy tylko nową uszczelkę i szpilki, wtedy się przekonasz.
    Nie ma raczej otarć... Ehh, z tym że w poniedziałek kurier już zabiera turbo i przywozi nową Kurde no ale to by nie widział odkręcając że urwana jest szpilka ? A może ten dźwięk wydobywać się po prostu z nieszczelności ? Kur...a a to wszystko przez to że nie miałem jak tego wszystkiego przypilnować. A wierzyłem mu na słowo i robiłem wszystko w pośpiechu bo auto mi potrzebne.
    Czyli jestem 950zł w plecy na samym turbo.

    Brawo JA.

    Pocieszam się tylko tym że moje turbo ma luz wzdłużny którego nie powinno być - więc jedyne uzasadnienie wylania 950zł
    Ostatnio edytowane przez takpoprostu ; 16-09-2017 o 17:55
    Alfa Romeo

    145 2.0 TS --> 156 2.0 TS --> 156 lift 2.0 JTS --> 159 1.9 JTDM

  7. #27
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tak to jest. Nie oglądasz "Bedzie Pan zadowolony"?
    Nie żebym nie wierzył w jakość regeneracji turbosprężarki za 950 zł, ale...
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  8. #28
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Tak to jest. Nie oglądasz "Bedzie Pan zadowolony"?
    Nie żebym nie wierzył w jakość regeneracji turbosprężarki za 950 zł, ale...
    Dlatego jeżdżę do mechanika którego dobrze znam... By nie było przypadku typu "będzie Pan zadowolony" no ale...
    Alfa Romeo

    145 2.0 TS --> 156 2.0 TS --> 156 lift 2.0 JTS --> 159 1.9 JTDM

  9. #29
    radsky
    Gość

    Domyślnie

    Ten dźwięk to nieszczelność na kolektorze wydechowym. Identyczny objaw miałem w G klasie Merca . Silnik 5.5 AMG. Tam zawsze lewa strona puszcza. Dźwięk jakbym słyszał to u siebie jakiś czas temu.

    Jeszcze w kwestii regeneracji - firma gdzie kupiłeś tubo jest ok. To nie jest garaż u Heńka.
    Między bajki należy włożyć legendy , że ktoś regeneruje na ori Garetta. Ten producent nie sprzedaje zestawów naprawczych....
    tylko kompletne turbosprężarki. Regeneruje się na lepszych lub gorszych "chinolach". Akurat firma, z której kupiłeś nie oszczędza na kupnie $2 i montuje naprawdę dobre zamienniki.
    W sumie nie masz co płakać, jak miałeś luzy w dwóch osiach to warto to turbo wymienić, przy okazji daj nową uszczelkę i szpilki.

    Będzie OK !!!!
    Ostatnio edytowane przez radsky ; 16-09-2017 o 21:12

  10. #30
    Użytkownik Rowerzysta Avatar takpoprostu
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Czarnków
    Auto
    159 SW 1,9 jtdm 16v 2006r
    Postów
    461

    Domyślnie

    Cytat Napisał radsky Zobacz post
    Ten dźwięk to nieszczelność na kolektorze wydechowym. Identyczny objaw miałem w G klasie Merca . Silnik 5.5 AMG. Tam zawsze lewa strona puszcza. Dźwięk jakbym słyszał to u siebie jakiś czas temu.

    Jeszcze w kwestii regeneracji - firma gdzie kupiłeś tubo jest ok. To nie jest garaż u Heńka.
    Między bajki należy włożyć legendy , że ktoś regeneruje na ori Garetta. Ten producent nie sprzedaje zestawów naprawczych....
    tylko kompletne turbosprężarki. Regeneruje się na lepszych lub gorszych "chinolach". Akurat firma, z której kupiłeś nie oszczędza na kupnie $2 i montuje naprawdę dobre zamienniki.
    W sumie nie masz co płakać, jak miałeś luzy w dwóch osiach to warto to turbo wymienić, przy okazji daj nową uszczelkę i szpilki.

    Będzie OK !!!!
    Dzięki za słowa otuchy. Bo się poczułem jak bym wywalił w błoto tysiaka...

    Ale fakt moje turbo ma luzy podłużne - wyczuwalne ruchy na niecały 1mm.

    Ps.
    A czy takie luzy podłużne mają wpływ na moc auta ? W sensie turbo może nie doładowywać ?
    Alfa Romeo

    145 2.0 TS --> 156 2.0 TS --> 156 lift 2.0 JTS --> 159 1.9 JTDM

Podobne wątki

  1. [159] Szyba tylna SW - gdzie kupić nową albo czy znacie firmę która naprawi ścieżki grzjne
    Utworzone przez epsonix w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 17-11-2016, 18:26
  2. Chłodnica - jaką firmę wybrać?
    Utworzone przez grzesiu1302 w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 14-02-2014, 17:55
  3. [159] Pada mi skrzynia w JTDm 150 KM. Jaką skrzynie mam kupić? Gdzie kupić?
    Utworzone przez AndrzejJ w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-06-2010, 07:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory