Turbo jęczy - film do oceny - jaką firmę polecacie by kupić nową.

[radsky]

Dzięki za słowa otuchy. Bo się poczułem jak bym wywalił w błoto tysiaka...

Ale fakt moje turbo ma luzy podłużne - wyczuwalne ruchy na niecały 1mm.

Ps.
A czy takie luzy podłużne mają wpływ na moc auta ? W sensie turbo może nie doładowywać ?

Luz podłużny w skali 1mm nie ma kompletnie wpływu na doładowanie - przynajmniej Ty jako użytkownik nie jesteś w stanie tego wyczuć.
Na stole jak najbardzziej będzie widać odchyłkę, ale kierownik w Alfie tego nie wyczuje.

Reasumując: będziesz miał dobre turbo, zadbaj tylko o nową uszczelkę i szpilki. Daj już spokój swojemu zaufanemu mechaniorowi.... jeśli do tej pory był spox to traktuj to jako wypadek przy pracy..... Przy samochodzie Marki [notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo 159 nie raz jeszcze będziesz potrzebował gościa, który ogarnie Ci inne rzeczy perfekcyjnie. Z tego co rozumiem, to jest to jeden z nielicznych ludzi, którzy chcą się bawić w robienie czegokolwiek w Alfie. Większość , albo odsyła, albo robi na "od pierd...." . Znam to środowisko. Sam w tym siedzę. Doceń to.

Życzę powodzenia i jestem pewien, że jak przypilnujesz w.w rzeczy to auto będzie chodzić jak z fabryki.

[takpoprostu]

Jestem po wymianie... Nie wiem ale jakieś takie ospałe te turbo... Możliwe ? Mam wrażenie że załącza się dopiero od 3 tyś obrotów... Na 2 biegu gdy wcisnę pedał gazu to jak ślimak z nadwagą. Woooolno to wszystkie dzieje i dostaje jakiejś tam mocy dopiero ok 3 tyś... Coś chyba nie halo.

[radsky]

Sprawdź podciśnienie na gruszce od turbo, może nie wpięty wężyk, albo sparciał. Odepnij od overboosta ten który idzie na gruszkę i zassij strzykawką, zobaczysz czy sztanga chodzi. To wygląda na nie działającą zmienną geometrię. Najlepiej podłącz FES/MES i zobacz parametry.

[takpoprostu]

Sprawdź podciśnienie na gruszce od turbo, może nie wpięty wężyk, albo sparciał. Odepnij od overboosta ten który idzie na gruszkę i zassij strzykawką, zobaczysz czy sztanga chodzi. To wygląda na nie działającą zmienną geometrię. Najlepiej podłącz FES/MES i zobacz parametry.

MES;a posiadam -jakich opcji poszukać ? Od doładowywania ?
A czy na biegu jałowym przy dodawaniu gazu turbo powinno się wkręcać ?

[magil]

Może tylko zamienione wężyki od podciśnenia.

[takpoprostu]

no kurczę auto zaczyna przyśpiesza mocno dopiero od ok 3 tyś a przy 4 tyś się kończy. A tak to jest strasznie ospałe... Na 2 biegu gdy wcisnąłem pedał w podłogę alfa gdy wskazówka minęła 2 tyś to koła trafiły przyczepność. A teraz ? pff...

Czy gdyby były zamienione wężyki podciśnienia - tak by to się objawiało ? Czy FES mi to powie ?

[radsky]

W fesie zmierz - doładowanie rzeczywiste turbo, doładowanie wyliczone przez ECU, obroty silnika i VGT. Wrzuć to na wykres , pojeździj i wklej screena.
Z overboosta z oznaczenia OUT idzie wężyk do gruszki.

[magil]

W fesie zmierz - doładowanie rzeczywiste turbo, doładowanie wyliczone przez ECU, obroty silnika i VGT. Wrzuć to na wykres , pojeździj i wklej screena.

Skoro auto nie jedzie to znaczy, że na wykresie i tak wyjdzie kupa. VGT wyjdzie OK, tylko doładowania brak.

Tak, było już kilka przypadków zamienionych wężyków i tym to się właśnie objawiało.

[takpoprostu]

Czyli:

- Obroty silnika
- Zmierzone ciśnienie doładowania
- Oczekiwane ciśnienie doładowania

a VGT co to jest ?

[radsky]

weź na początek jak Kolega magil radzi - sprawdź podciśnienie