Blokujący hamulec podczas mocnego hamowania. Miał to ktoś?

[pioter4888]

to wszystko jest bardzo dziwne (Objawy które opisujesz)
pompa vacum jest dobra podciśnienie w układzie serwo możne utrzymać sie nawet dobę i więcej jeżeli wszystko jest szczelne
ja obstawiam ze coś nie tak z servo( w środku sprężyna)
choc nie spotkałem sie z takim przypadkiem czy to w nowym czy starym samochodzie tak osobowym czy dostawczym

[Piotriix]

Te objawy to wskazujá na uszkodzony zawór podciśnienia .

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Belfer]

to wszystko jest bardzo dziwne (Objawy które opisujesz)
pompa vacum jest dobra podciśnienie w układzie serwo możne utrzymać sie nawet dobę i więcej jeżeli wszystko jest szczelne
ja obstawiam ze coś nie tak z servo( w środku sprężyna)
choc nie spotkałem sie z takim przypadkiem czy to w nowym czy starym samochodzie tak osobowym czy dostawczym

Ale serwo jest wymienione! Razem z pompką...

- - - Updated - - -

Te objawy to wskazujá na uszkodzony zawór podciśnienia .

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Też tak mi się wydaje. Jutro będę to mierzył urządzeniem do obsługi klimatyzacji.

- - - Updated - - -

Vacum pompa nie cofa podcianienia

Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka

Też tak obstawiam. W okolicy mamy używane 2 sztuki. Jutro będę próbował i obym mógł tutaj napisać, że jest już ok

[Belfer]

Ostatecznie po wymianie przewodów wejściowych i pompy ABS (czyli przedostatniego ogniwa, które nie było zmienione) usterka zniknęła. Stare przewody miały dużo zabrudzeń i osadu, który mógł je blokować a pewnie część tego osadu też została w pompie, więc też poszła do wymiany. Z pompą nie jest tak "różowo". Jest kilka rodzajów dla danego pojazdu a znalezienie identycznej po numerze nie było proste. Problem został rozwiązane już chwilę temu ale auto stało jeszcze z kilku innych powodów u mechanika i przede wszystkim nie jest to mój samochód, stąd dopiero teraz o tym piszę.