Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Zaslepienie przedzmianowego kolektora alu w 1.9 16v jtdm

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm 16v
    Postów
    67

    Domyślnie Zaslepienie przedzmianowego kolektora alu w 1.9 16v jtdm

    Witam wszystkich. W sobotę zamierzam pozbyć się klap wirowych w mojej Belli. Silnik to 1.9 16v jtdm z przedzmianowym kolektorem jak w tym linku https://www.ebay.co.uk/p/2005-ALFA-R...0343/818938614
    Mam odnośnie tego zabiegu dwa pytania.
    1. Jakich rozmiarów śrub użyć do zaslepienia miejsc po klapach wirowych?
    2. Do czego służy piąta mniejsza zaślepka sprzedawana w gotowych zestawach na alledrogo?

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    Cytat Napisał wprpiotrwpr Zobacz post
    Witam wszystkich. W sobotę zamierzam pozbyć się klap wirowych w mojej Belli. Silnik to 1.9 16v jtdm z przedzmianowym kolektorem jak w tym linku https://www.ebay.co.uk/p/2005-ALFA-R...0343/818938614
    Mam odnośnie tego zabiegu dwa pytania.
    1. Jakich rozmiarów śrub użyć do zaslepienia miejsc po klapach wirowych?
    2. Do czego służy piąta mniejsza zaślepka sprzedawana w gotowych zestawach na alledrogo?
    Otwory były 2 rozmiary. 15 i 18 mm. Ale wycierający mechanizm może je powiększyć. Najlepiej zdemontować i pomierzyć.

    Mała zaślepka jest od ośki napędzającej.

    Wydymione samsungiem.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm 16v
    Postów
    67

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    Otwory były 2 rozmiary. 15 i 18 mm. Ale wycierający mechanizm może je powiększyć. Najlepiej zdemontować i pomierzyć.

    Mała zaślepka jest od ośki napędzającej.

    Wydymione samsungiem.
    Jesli chce je usunac tylko mechanicznie to tez mam zaslepiac oske?

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tak. Silniczek zostawiasz, żeby sobie kręcił na sucho. A kolektor zaślepiasz, ma być szczelny.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    WPR
    Auto
    Alfa 159 1.9 JTDm 16v
    Postów
    67

    Domyślnie

    A jakiś wymiar tej śrubki do zaślepienia ośki miżecie mi podać?

Podobne wątki

  1. [159] samodzielna naprawa kolektora 1.9 JTDm
    Utworzone przez Reloaded w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 10-06-2016, 10:44
  2. Demontaż kolektora wraz z turbiną JTDm
    Utworzone przez Steo w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-10-2014, 12:21
  3. [159] Wymiana kolektora ssącego 2.4 JTDm 20v
    Utworzone przez zloty35 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 09-09-2014, 13:43
  4. 147 8V 115 KM - zaslepienie EGR
    Utworzone przez Krajcok w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-02-2011, 10:18
  5. 1,9 jtdm pytanie dot. kolektora ssącego
    Utworzone przez liked w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-11-2010, 10:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory