Gaśnięcie silnika podczas jazdy.

[Baciar0701]

Witam

[notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo 159, 1.9JTDM, rocznik 2005.

Szanowni koledzy mam problem, który polega na nagłym wyłączeniu silnika podczas jazdy, wyłączenie silnika poprzedzone jest długim komunikatem, który wyświetla się zaledwie przez 2sek i nie jestem w stanie go odczytać.
Wyżej wymieniony problem pojawił się kilka razy, jednak ostatnio po „zgaśnięciu” silnika i ponownym uruchomieniu silnika, pedał gazu nie reagował po kilku sekundach auto „spadało” z obrotów i gasło, .
Po około 10 min prób uruchomienia silnika i próbach wciśnięcia pedału gazu auto załapało i silnik pracował normalnie.

Obecnie jestem w ciągłych delegacjach i nie jestem w stanie zabrać auto na podpięcie pod komputer.

W czym może być problem, proszę o pomoc.

Pozdrawiam ciepło.

[mcgyver]

Witam

[notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo 159, 1.9JTDM, rocznik 2005.

Szanowni koledzy mam problem, który polega na nagłym wyłączeniu silnika podczas jazdy, wyłączenie silnika poprzedzone jest długim komunikatem, który wyświetla się zaledwie przez 2sek i nie jestem w stanie go odczytać.
Wyżej wymieniony problem pojawił się kilka razy, jednak ostatnio po „zgaśnięciu” silnika i ponownym uruchomieniu silnika, pedał gazu nie reagował po kilku sekundach auto „spadało” z obrotów i gasło, .
Po około 10 min prób uruchomienia silnika i próbach wciśnięcia pedału gazu auto załapało i silnik pracował normalnie.

Obecnie jestem w ciągłych delegacjach i nie jestem w stanie zabrać auto na podpięcie pod komputer.

W czym może być problem, proszę o pomoc.

Pozdrawiam ciepło.

Witam

Główny podejrzany to czujnik ciśnienia paliwa na listwie. Ale to trochę wróżenie z fusów błędy odczytaj.

[arturek444]

Miałem podpodbnie, wyświetlało się coś z wysoką temperaturę chłodnicy i gasnoł a czasami o nikim poziomem oleju, przy oleju to się jeszcze zawieszał i klemre odpinalem. Miałem naderwany przewód od chłodnicy po zaizolowaniu nie ma problemu

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Baciar0701]

Dziękuję drodzy koledzy za rady sprawdzę obie rzeczy

arturek444 czy możesz w wolnym czasie podesłać zdjęcie, gdzie znajdował się u Cb ten "naderwany przewód"

[Jambo]

sprawa kluczowa to przeczytać wyświetlany komunikat / sprawdzić egzaminerem .
pozdro

[magil]

Komunikat dotyczy zapewne niskiego ciśnienia oleju i jest wynikiem zduszenia silnika po prostu.
Ja obstawiam czujnik położenia wału lub czujnik ciśnienia paliwa.

[arturek444]

Tam gdzie zaznaczone jest wtyczka zaraz po otwarciu maski,i jeszcze jedna ale pod zderzakiem

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[arturek444]

Ja obstawiam czujnik położenia wału lub czujnik ciśnienia paliwa.

Coś z tego też może być bo mi się to 2 raz później zdarzyło jak wyjeżdżałem z galerii ale póki co rok wszystko działa

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[karamba]

u mnie za tego typu usterkę odpowiadał czujnik ciśnienia paliwie na listwie CR. Kupiłem używkę i problem z gaśnięciem na razie znikł.

[dpar]

Już zgłoszone kolejno konto radskiego jakby co. Nie ma co odpisywać, do wieczora ten jego śmietnik pewnie wyleci.