Cześć, ze względu na przytarcie mojego wału plan był taki żeby złożyć silnik na nominalnych panewkach i nominalnym używanym wale. Zamówiłem wał który miał być w nienaruszonym stanie ale mam wątpliwości, stąd prośba o pomoc w decyzji czy oddawać go w poniedziałek na sprawdzenie szlifierzowi czy oddać go sprzedawcy.
Ogólnie rysy na wale są niewyczuwalne pod paznokciem oprócz jednej długiej na jednym wykorbieniu, tutaj też jest wżer (dwa pierwsze zdjęcia). Wrzucam linki dla lepszej rozdzielczości.
https://i.imgur.com/V6qT5Nu.jpg
https://i.imgur.com/EBbBciU.jpg
https://i.imgur.com/3qoCF1o.jpg
https://i.imgur.com/Vq25vmW.jpg
https://i.imgur.com/3VfybY3.jpg
https://i.imgur.com/8Wk9Nok.jpg
https://i.imgur.com/3TQWUdD.jpg
https://i.imgur.com/eO3RknS.jpg
https://i.imgur.com/86EHeem.jpg
https://i.imgur.com/W39xG1h.jpg
https://i.imgur.com/ulyCsr3.jpg