Witam! Czy przy zmianie z alcantary na grzaną skórę wystarczy podpiąć gdzieś pod fotelem tylko kostkę od podgrzewania, czy trzeba ciągnąć jakąś instalację dodatkową? Pozdrawiam!
Witam! Czy przy zmianie z alcantary na grzaną skórę wystarczy podpiąć gdzieś pod fotelem tylko kostkę od podgrzewania, czy trzeba ciągnąć jakąś instalację dodatkową? Pozdrawiam!
Jeśli to przedlift to powinna być wiązka pod fotelem. Po lifcie nie byłbym taki pewien.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Rzadko kiedy była instalacja do ogrzewania. Zarówno w wersjach przed, jak i po. Jeśli jej nie masz to nie wystarczy podciągnąć kabli. Mata grzewcza włącza się w momencie obciążenia fotela/siedziska. Jeśli nie dostanie sygnału, że fotel jest zajęty (najlepiej poprzez przekaźnik) to nie będzie grzało. Przerabiałem ten temat w 3 kompletach foteli po FL i przed FL. Ogarnięty elektronik zrobi to w godzinę.
A da się sprawdzić czy jest ta instalacja? Jakaś kostka pod fotelem czy coś? Jak tak to która?
Osobna wtyczka, bodajże niebieska. Będzie zawierała dwa grube przewody od grzania i ew. kilka cieńszych od elektrycznych foteli. Pod fotelem powinny być dwie wtyczki, jedna będzie miała miejsce na 4 mniejsze wkładki i będzie większa od drugiej. Ta większa to poduszka, sygnał z maty obciążnikowej (wystarczy wypiąć wkładkę by przestał wyć pas pasażera w fotelu kierowcy tego w ogóle nie ma), sygnał zapięcia pasów i sygnał strzałowy napinacza. Mniejsza zawiera jeden niedzielony wkład. W niej jest zasilanie maty do grzania i ew. prądu do foteli elektrycznych.
Panowie,
Jestem u Was nowy. Od samego początku prośba: czy komuś nie zalega gdzieś regulator grzania fotela?Konkretnie fotel kierowcy.
Szukałem wszędzie, poza ASO i zero.
Jesteście w stanie jakoś pomóc?
Dzięki wielkie
Żeby było łatwiej wystarczy zobaczyć czy w skrzynce bezpiecznikow w bagazniku są obecne bezpieczniki od grzania foteli f57 i f67, oba maja 7.5 A. Jezeli sa to i jest instalacja. Pzdr