Zaczynam się nosić powoli z pewnym pomysłem. Czytałem porównania już osiągów, ale zastanawiam się na ile koszty utrzymania 3.2 są większe od 2.4 JTDm?
Gadałem ostatnio z moim mechaniorem i mówił mi, że praktycznie do większości czynności obsługowych trzeba targać silnik z samochodu.
Jakie są pięty achillesowe tego silnika? Z tego co wiem:
-rozrząd (w jakich pieniądzach na chwilę obecną to do ogarnięcia?)
-dół silnika (ile kosztują i czy są dostępne panewki?)
-nagar, no ale to praktycznie w każdym JTSie.
Czy są jakieś inne rzeczy w tym silniku, które potencjalnie mogą wystąpić?