Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 32 z 32

Temat: Kompresja cylindrów. Pomocy

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2017
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDM 136KM
    Postów
    45

    Domyślnie

    Ja nie wykluczam wtryskiwacza. Dziwi mnie natomiast, że po wyjęciu z auta okazuje się, że wtryskiwacz, który oblał test przelewowy na stole już jest ok. W sumie słyszałem kiedyś, że próby przelewowe nie są miarodajne bo to komp decyduje ile, który wtrysk w danej chwili leje (zakładając że jest sprawny) pytanie natomiast dlaczego leje tyle czy aż tyle...


    05674]Pytałem, ponieważ może się zdarzyć, że człowiek wykonujący modyfikację wykasuje kody usterek z tablicy DTC i wtedy ECU nie będzie w stanie wyświetlić błędu.[/QUOTE]

    Zgadza się, natomiast i przed modyfikacją błędów nie wyrzucało. Przed chwilą jechałem i mam logi od odpalenia (bardzo ciężkiego) przez jakieś 10 minut pracy. Miałem farta bo w tym czasie zgasł a po zgaśnięciu bardzo długo odpalał a jak załapał to zatrząsł całą budą. Poniżej wklejam wartości z momentu zgaśnięcia do ponownego odpalenia skoro jest problem z ich otwieraniem.

    Czas"Fuel pressure (Gauge)""Desired fuel pressure""Pressure regulator opening (MPROP)""Pressure regulator opening (DRV)""TAG"
    66,46\457,1000\469,1000\39,1500\35,8500""
    67,26\518,6000\522,3000\48,1300\9,0400""
    68,06\270,3000\270,0000\46,0200\14,8600""
    68,85\298,8000\364,5000\37,5200\19,5300""
    69,65\285,6000\270,0000\41,7700\19,1900""
    70,48\254,9000\270,0000\41,6100\20,2100""
    71,28\257,1000\270,0000\42,0500\21,1600""
    72,07\226,3000\270,0000\48,5600\30,4900""
    72,87\505,4000\448,3000\49,0100\25,7800""
    73,65\468,1000\460,4000\36,0000\23,6500""
    74,46\454,9000\448,8000\35,1000\22,6000""
    75,28\435,1000\430,5000\33,8500\20,6700""
    76,07\432,9000\473,8000\34,6300\24,7400""
    76,87\560,4000\563,7000\34,5000\25,5600""
    77,65\580,2000\579,4000\34,7400\25,5500""
    78,45\571,4000\570,8000\37,2200\26,7700""
    79,26\516,4000\558,5000\38,8400\28,4200""
    80,06\569,2000\548,2000\38,9500\32,0100""
    80,87\496,6000\488,4000\38,7300\38,4800""


    Proszę, zerknijcie czy coś z tego da się wywnioskować. Akurat takie parametry miałem zalogowane, nie wiem czy wystarczające. Nie wiem jak interpretować rozbieżności między: Pressure regulator opening (MPROP)""Pressure regulator opening (DRV). Pomocy.

    Logowałem jeszcze ciśnienia. Tutaj też widać odchyły. Może wspólnie koledzy uda się z tego wyciągnąć jakieś wnioski i postawić to auto. W sobotę zaczynam urlop, planuję jakieś 2,5 tys kilometrów - wolałbym przejechać je na swoich kołach dlatego każda chwila ważna.
    Attached Files Attached Files
    Ostatnio edytowane przez arrrogant ; 05-08-2018 o 19:45

  2. #32
    Użytkownik Świeżak Avatar azi
    Dołączył
    06 2018
    Mieszka w
    Polska
    Auto
    159 1.9 16V JTDm
    Postów
    122

    Domyślnie

    [MENTION=76650]arrrogant[/MENTION] udało ci się ostatecznie coś wskórać ze swoimi problemami?

Podobne wątki

  1. Kolejność cylindrów 3.0 6v
    Utworzone przez mario333 w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-08-2020, 20:48
  2. [159] Test Kompresji Cylindrów
    Utworzone przez Mareczek1122 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-10-2016, 20:13
  3. alfa 156 II-ile cylindrów
    Utworzone przez apap w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-04-2016, 03:09
  4. [145] Numeracja cylindrów
    Utworzone przez Bolek145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-11-2012, 09:33
  5. [145] nie pali na jeden z cylindrów
    Utworzone przez FucktorX w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-11-2010, 15:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory