Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 43

Temat: Ciśnienie sprężania TBi

  1. #11
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Mierzyłem ok 40 km po wymianie oleju. Mam zastrzeżenia co do manometru oraz warunków pomiaru. Dlatego kolejny zrobię za tydzień, może dwa, gdy załatwię inny sprzęt pomiarowy. Tzn chciałbym mieć uzasadnione zastrzeżenia... Silnik mógł trochę ostygnąć, ale nie wiem czy to ma aż takie znaczenie. Manometr pokazał 8...

    Silnik w ostatnim czasie pouszczelniałem na tip top, także nie ma teraz żadnych zapoceń nawet. Przez 250 km nie zauważyłem zużycia oleju na bagnecie, ale ten bagnet w TBi jest mało czytelny. I nie wiem czy mam się już martwić.
    Ostatnio edytowane przez magil ; 16-12-2017 o 19:26

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Ale mierzyłeś tylko na jednym cylindrze czy wszędzie pokazało 8?

  3. #13
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Wszędzie 8. Na dwóch nieco poniżej, na dwóch nieco powyżej.

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Czym jestes zaniepokojony ze chciales mierzyc kompresje?Znika olej ,auto slabe.Sprawdzales na hamowni jaka moc ma auto po zakupie?
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  5. #15
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Niedawno nowa uszczelka pod separatorem odmy puściła. Powiązałem ten fakt z uszkodzeniem membrany zaworu odmy wcześniej, założyłem przedmuchy do skrzyni korbowej.
    Na brak mocy nie narzekam. Może tylko na spalanie - to, co piszą tu inni użytkownicy jest dla mnie nieosiągalne. Trasa pozamiejska - na mniej niż 8.5 litra nie mam szans.

  6. #16
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Niedawno nowa uszczelka pod separatorem odmy puściła. Powiązałem ten fakt z uszkodzeniem membrany zaworu odmy wcześniej, założyłem przedmuchy do skrzyni korbowej.
    Na brak mocy nie narzekam. Może tylko na spalanie - to, co piszą tu inni użytkownicy jest dla mnie nieosiągalne. Trasa pozamiejska - na mniej niż 8.5 litra nie mam szans.

  7. #17
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    A zaworki od odmy masz sprawne ,przewody drożne ?
    Ona jest dość rozbudowana i jest gdzie się zatkać.
    A 8.5 l to dużo?
    Ja jeszcze poniżej 8 nie zszedłem.
    Chyba założę limiter do 90 i pewnie z 6 będzie paliła.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #18
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Tak, całą odmę demontowałem i czyściłem. Zawór zwrotny przy kolektorze sprawny. Ale faktycznie odma w tym silniku przekombinowana.

  9. #19
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    Ja tez nie schodze ponizej 8.5 na 18 ,ale jakos mi nie zalezy uzyskiwac mniejsze wartosci.
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  10. #20
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Mi generalnie też nie, ale nie wiem czy to normalne, że gdy jeżdżę po swojemu (czyli dynamicznie), to auto pali tylko pół litra więcej niż jak staram się być eko. W sumie to może ja nie umiem jeździć TBi

Podobne wątki

  1. [155] Ciśnienie sprężania i oleju
    Utworzone przez Marek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 18-08-2016, 22:58
  2. Ciśnienie sprężania 2.0V6 TB
    Utworzone przez ozman w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 04:27
  3. [156] Ciśnienie sprężania 2.5 V6 24v
    Utworzone przez Kilu89 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-12-2011, 22:44
  4. [75] ciśnienie sprężania 3.0V6
    Utworzone przez Pituś w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-05-2008, 11:31
  5. [164] ciśnienie sprężania 3.0V6
    Utworzone przez Pituś w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-03-2008, 13:46

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory