Raczej wymienia się parami, bo żarnik się wypala. Tak samo na początku potrzebuje kilkadziesiąt godzin, żeby osiągnąć swoją temp. barwową. Wymienia się parami w celu wyeliminowania różnej barwy.
Polecam philips white vision
temperatura 6000k biała barwa jak ledy
Cena trochę powala bo okolo 285 zł sztuka ale trzeba wziąść pod uwagę fakt że nie wymienia się zarnikow co roku. Różnica jest kolosalna.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Tutaj widać jak oswietlaja jednak lampy źle były ustawione tzn świeciły w dół.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
Ja polecam kompromis General Electric z temperatura cos okolo 5000K. Spisuja sie w deszczu duzo lepiej niz moje poprzednie ktore mialy chyba 6500. Kolor z kolei to czysta biel. Przy 4300 widac zazolcenie.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Od kilku miesięcy mam Philips X-TremeVision D1S GEN2 4800K i sprawują się dobrze
niedawno kupilem auto i poprzedni wlasciciel wymienial jeden zarnik. Niestety nie dobral barwy i jeden swieci na niebiesko a drugi na zolto tak ogolnmie rzecz ujmujac. - jeden jest zimny drugi cieply. Wypadaloby wymienic ten cieply, no ale jak juz wymieniac to dwa wiec wymienie dwa i z glowy.
Lampy pewnie odnowie w lecie, podczas urlopu, teraz nie moge miec uziemionego auta na dwa dni.
Dobra, zrobilem zakup. ŻARÓWKA XENONOWA OSRAM D1S XENARC COOL BLUE INTENSE 5500K, z wysylka 550 zeta. Zobaczymy.