2.4JTDm 200KM , gaśnie po kilkugodzinnym postoju

[Seba998]

Jak wywalisz klapy a zostawisz na miejscu silniczek sterujący to nie będzie błędów. Zaślepienie EGR bez wyprogramowania spowoduje błąd check engine. Przynajmniej w 1.9 tak jest, wydaje mi się że w 2.4 będzie tak samo?

[matys_1991]

Jak wywalisz klapy a zostawisz na miejscu silniczek sterujący to nie będzie błędów. Zaślepienie EGR bez wyprogramowania spowoduje błąd check engine. Przynajmniej w 1.9 tak jest, wydaje mi się że w 2.4 będzie tak samo?

EGR będzie błąd wywalał w każdym JTDm
Chodziło mi bardziej o te klapy

[Daniel75]

Czyściłem kolektor u siebie w 166, więc tutaj pewnie podobnie będzie muszę się tylko zebrać

- - - Updated - - -



Z wciśniętym gazem jest ok.

- - - Updated - - -

Teraz jeszcze pytanie, czy jak wywalę klapy, a zostawię elektronikę, to nie będzie mi błędami sypać?

To widzę że masz wprawe w kolektorach nie wiem jak jest w 166 ale w 159 musisz zrzucić rozrząd inaczej kolektor nie wyjdzie
Ja nie zrzucalem ale nie będę pisał jak to zrobiłem Nie chce się narażać na dziwne komentarze

[matys_1991]

To widzę że masz wprawe w kolektorach nie wiem jak jest w 166 ale w 159 musisz zrzucić rozrząd inaczej kolektor nie wyjdzie
Ja nie zrzucalem ale nie będę pisał jak to zrobiłem Nie chce się narażać na dziwne komentarze

Nie musisz zwalać rozrządu

[Daniel75]

Nie musisz zwalać rozrządu

To pochwal się jak to zrobiłeś

[matys_1991]

To pochwal się jak to zrobiłeś

Blokujesz koło pasowe pompy (przykręcasz je do korpusu silnika, bodajże w 166 były to śruby 5mm) i w ten sposób wywalasz pompę bez zwalania rozrządu koło pasowe zostaje na swoim miejscu i wyciągasz samą pompę . Z tego co się orientuje to w 159chyba jest klin, w 166 klina nie było

[Daniel75]

Blokujesz koło pasowe pompy (przykręcasz je do korpusu silnika, bodajże w 166 były to śruby 5mm) i w ten sposób wywalasz pompę bez zwalania rozrządu koło pasowe zostaje na swoim miejscu i wyciągasz samą pompę . Z tego co się orientuje to w 159chyba jest klin, w 166 klina nie było

No i tutaj Cię zmartwię Po pierwsze nie ma klina a po drugie tak zrobiłem z kołem jak mowisz i kolektor nie wyszedł Blokuje go takie wzmocnienie na tej łapie co się pompę przykreca Tak więc powodzenia

[matys_1991]

No i tutaj Cię zmartwię Po pierwsze nie ma klina a po drugie tak zrobiłem z kołem jak mowisz i kolektor nie wyszedł Blokuje go takie wzmocnienie na tej łapie co się pompę przykreca Tak więc powodzenia

Blokuje wzmocnienie, czy szpilki? Bo w 166 musiałem jeszcze szpilki wykręcić

[Daniel75]

Blokuje wzmocnienie, czy szpilki? Bo w 166 musiałem jeszcze szpilki wykręcić

Niestety blokuje wzmocnienie

[matys_1991]

Niestety blokuje wzmocnienie

Rozwiązałeś to jakoś, czy rozrząd na bok?
Dopiero 19 stycznia będę się za to zabierał