Show results from 1 to 8 with 8
  1. #1
    The user Maniac resoraków
    He joined the
    09 2017
    Lives in
    Warsaw, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Posts
    48

    Domyślnie Przelewanie silnika w pewnym zakresie obrotów.

    Hi everyone,

    Około pół roku temu stałem się posiadaczem Alfy Romeo 159 Sportwagon, z engineIem 1.9 JTDM 16V. Auto ma obecnia przejechane 214 000 km, przebieg sprawdzony i udokumentwany (sprawdzałem computer, VIN i faktury z ASO, które dostałem do auta). Niestety, jakiś miesiąc temu zacząłem borykać się z problemem wibracji w aucie, w zakresie obrotów od około 1500-2000 rpm. Najpierw sprawdziłem the Turbo, bo komputer pokazywał, że dość mocno przeładowuje. Wskazania realne dawały około 1,2 bara przy spodziewanej wartości 1 bar, sprawdzane przy 2000 obrotów. Pomogło wyczyszczenie czujnika w kolektorze przez mojego mechanica, turbo już nie przeładowuje, a sama wskazówka nie wybija do końca na wskaźniku doładowania. Co ważne, wibracje cały czas pozostały. Koilnym podejrzeniem były zabrudzone/uszkodzone wtryskiwacze. Zastosowałem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy Liqui Moly, jednak i to nie pomogło. Wtryskiwacze pracują poprawnie. Niemniej, silnik wciąż się przyduszał i sprawiał wrażenie jakby jeden z cylindrów nie pracował poprawnie. Po zdjeciu nogi z gazu przy tych obrotach wyraźnie zaczynał klekotać. Mechanik podpiął komputer na dokładniejszą diagnostykę i okazało się, że w przedziale, w którym występują wibracje, silnik dostaje prawie dwa razy więcej paliwa niż powinien. Mechanik obstawia, że mógł się rozjechać program w samochodzie i potrzebne będzie zbudowanie nowego. Chciałbym jednak zasięgnąć opinii ludzi, którzy też siedzą w Alfach, dlatego piszę tutaj. Co o tym sądzicie? Jak to możliwe, żeby program mógł się rozjechać?

    Regards,
    Szymam

  2. #2
    The user Romeo Avatar magil
    He joined the
    07 2012
    Lives in
    LHR
    Auto
    159 V6
    Posts
    9,777

    Domyślnie

    Niemożliwe. Jeśli auto nie ma zmodyfikowanej mapy (czyt. chip Tuning) to zostaw ją w spokoju.

    Zaczęliście diagnozę nie z tej strony co trzeba.
    Jakie są korekty wtryskiwaczy na biegu jałowym, bez obciążenia? I jakie w czasie drive, gdy czujesz wibracje.
    Środki czyszczące układ paliwowy nie pomagają na zużycie/uszkodzenie wtryskiwaczy.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  3. #3
    The user Maniac resoraków
    He joined the
    09 2017
    Lives in
    Warsaw, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Posts
    48

    Domyślnie

    Przepraszam, zapomniałem dodać najważniejszej rzeczy, auto ma wyciętego DPFa i zaślepiony EGR, więc podejrzewam, że program jest zmieniony.

  4. #4
    The user Romeo Avatar magil
    He joined the
    07 2012
    Lives in
    LHR
    Auto
    159 V6
    Posts
    9,777

    Domyślnie

    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  5. #5
    The user Romeo Avatar quba
    He joined the
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4
    Posts
    1,464

    Domyślnie

    A może Twoje auto wypala DPF pomimo jego braku? Zgadzały by się wibracje i zwiększone zużycie paliwa.
    When Alfa stands at the site where is Romeo? Looking for parts ...

  6. #6
    The user Maniac resoraków
    He joined the
    09 2017
    Lives in
    Warsaw, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Posts
    48

    Domyślnie

    Quotation Wrote magil Zobacz post
    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.
    Dziękuję Panowie za dotychczASOwe odpowiedzi.
    @Magil, pojawiło się później, zdecydowanie. Auto kupiłem bez DPFa, EGRu i jeździło bez wibracji. Problem pojawiły się po przejechaniu około 1500-2000 km. Korekty sprawdzę pojutrze, dzięki za hinta.
    @Quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno the cost of thearge?

  7. #7
    The user Romeo Avatar magil
    He joined the
    07 2012
    Lives in
    LHR
    Auto
    159 V6
    Posts
    9,777

    Domyślnie

    Quotation Wrote szymam Zobacz post
    @quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno the cost of thearge?
    Podjedź na diagnostykę do tunera. Sprawdzi od razu program. W Warszawie działa np. @maly_777
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  8. #8
    The user Maniac resoraków
    He joined the
    09 2017
    Lives in
    Warsaw, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Posts
    48

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim kolegom za rady, wtryskiwacz idzie do regeneracji

Similar threads

  1. 2.4 JTD lack of power in a certain rpm range
    Created by beyefendi in section 156
    Response: 13
    Last post/author: 27-02-2015, 07:58
  2. Scraping at 1.9 jtd in the range of 1700-2200 revolutions
    Created by bobby in the section of the GT
    Response: 4
    Last post/author: 17-01-2015, 19:26
  3. [159] loss of power in the lower rpm range 1.9 jtd
    Created by małynl in section 159/Brera/Brera Spider
    Response: 10
    Last post/author: 09-11-2014, 20:33
  4. [33] Engine throttling and fuel transfer
    Created by miara89 in the section 33/164
    Response: 32
    Last post/author: 13-12-2011, 16:14
  5. 1.8 TS is weak in the upper rotation range
    Created by sebsoniki in section 156
    Response: 6
    Last post/author: 09-10-2009, 18:16

Tags for this topic

Permissions

  • You can not assume a new topic
  • You can not write messages
  • You can not add attachments
  • You can not edit your posts
  •  
Shock absorbers