Mostrar resultados de 1 Para 8 con 8
  1. #1
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    09 2017
    Vive en
    Varsovia, Polonia
    Automático
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Mensajes
    16

    Domyślnie Przelewanie silnika w pewnym zakresie obrotów.

    Cześć wszystkim,

    Około pół roku temu stałem się posiadaczem Alfy Romeo 159 Sportwagon, z motorIEM 1.9 JTDM 16V. Auto ma obecnia przejechane 214 000 km, przebieg sprawdzony i udokumentwany (sprawdzałem computadora, VIN i faktury z ASO, które dostałem do auta). Niestety, jakiś miesiąc temu zacząłem borykać się z problemem wibracji w aucie, w zakresie obrotów od około 1500-2000 rpm. Najpierw sprawdziłem el Turbo, bo komputer pokazywał, że dość mocno przeładowuje. Wskazania realne dawały około 1,2 bara przy spodziewanej wartości 1 bar, sprawdzane przy 2000 obrotów. Pomogło wyczyszczenie czujnika w kolektorze przez mojego mecánicoa, turbo już nie przeładowuje, a sama wskazówka nie wybija do końca na wskaźniku doładowania. Co ważne, wibracje cały czas pozostały. Kaceitenym podejrzeniem były zabrudzone/uszkodzone wtryskiwacze. Zastosowałem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy Liqui Moly, jednak i to nie pomogło. Wtryskiwacze pracują poprawnie. Niemniej, silnik wciąż się przyduszał i sprawiał wrażenie jakby jeden z cylindrów nie pracował poprawnie. Po zdjeciu nogi z gazu przy tych obrotach wyraźnie zaczynał klekotać. Mechanik podpiął komputer na dokładniejszą diagnostykę i okazało się, że w przedziale, w którym występują wibracje, silnik dostaje prawie dwa razy więcej paliwa niż powinien. Mechanik obstawia, że mógł się rozjechać program w samochodzie i potrzebne będzie zbudowanie nowego. Chciałbym jednak zasięgnąć opinii ludzi, którzy też siedzą w Alfach, dlatego piszę tutaj. Co o tym sądzicie? Jak to możliwe, żeby program mógł się rozjechać?

    Saludos
    Szymam

  2. #2
    El usuario Romeo Avatar magil
    Se incorporó a la
    07 2012
    Vive en
    LHR
    Automático
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Mensajes
    9,057

    Domyślnie

    Niemożliwe. Jeśli auto nie ma zmodyfikowanej mapy (czyt. chip Tuning) to zostaw ją w spokoju.

    Zaczęliście diagnozę nie z tej strony co trzeba.
    Jakie są korekty wtryskiwaczy na biegu jałowym, bez obciążenia? I jakie w czasie en coche, gdy czujesz wibracje.
    Środki czyszczące układ paliwowy nie pomagają na zużycie/uszkodzenie wtryskiwaczy.

  3. #3
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    09 2017
    Vive en
    Varsovia, Polonia
    Automático
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Mensajes
    16

    Domyślnie

    Przepraszam, zapomniałem dodać najważniejszej rzeczy, auto ma wyciętego DPFa i zaślepiony EGR, więc podejrzewam, że program jest zmieniony.

  4. #4
    El usuario Romeo Avatar magil
    Se incorporó a la
    07 2012
    Vive en
    LHR
    Automático
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Mensajes
    9,057

    Domyślnie

    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.

  5. #5
    El usuario Romeo Avatar quba
    Se incorporó a la
    06 2015
    Automático
    Alfa-1.6 147-159 2.4
    Mensajes
    1,320

    Domyślnie

    A może Twoje auto wypala DPF pomimo jego braku? Zgadzały by się wibracje i zwiększone zużycie paliwa.
    Cuando alfa es en ¿dónde está Romeo? Buscando piezas...

  6. #6
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    09 2017
    Vive en
    Varsovia, Polonia
    Automático
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Mensajes
    16

    Domyślnie

    Cytat escribió magil Zobacz post
    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.
    Dziękuję Panowie za dotychczASOwe odpowiedzi.
    @Magil, pojawiło się później, zdecydowanie. Auto kupiłem bez DPFa, EGRu i jeździło bez wibracji. Problem pojawiły się po przejechaniu około 1500-2000 km. Korekty sprawdzę pojutrze, dzięki za hinta.
    @Quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno el costo de laować?

  7. #7
    El usuario Romeo Avatar magil
    Se incorporó a la
    07 2012
    Vive en
    LHR
    Automático
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Mensajes
    9,057

    Domyślnie

    Cytat escribió szymam Zobacz post
    @quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno el costo de laować?
    Podjedź na diagnostykę do tunera. Sprawdzi od razu program. W Warszawie działa np. @maly_777

  8. #8
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    09 2017
    Vive en
    Varsovia, Polonia
    Automático
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Mensajes
    16

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim kolegom za rady, wtryskiwacz idzie do regeneracji

Temas similares

  1. 2.4 falta de JTD de energía en un cierto rango RPM
    Creado por beyefendi en la sección 156
    Respuesta: 13
    Último mensaje/autor: 27-02-2015, 07:58
  2. Respuesta: 4
    Último mensaje/autor: 17-01-2015, 19:26
  3. [159] pérdida de potencia en el 1.9JTD inferior rango de velocidad
    Creado por małynl en la sección 159/Brera/Brera Spider
    Respuesta: 10
    Último mensaje/autor: 09-11-2014, 20:33
  4. [33] Dławienie silnika i przelewanie paliwa
    Creado por miara89 en la sección 33/164
    Respuesta: 32
    Último mensaje/autor: 13-12-2011, 16:14
  5. 1.8 débil de TS en la gama superior de RPM
    Creado por sebsoniki en la sección 156
    Respuesta: 6
    Último mensaje/autor: 09-10-2009, 18:16

Etiquetas para este tema

Permisos

  • No se puede asumen un nuevo tema
  • No se puede escribir mensajes
  • No se puede Agregar archivos adjuntos
  • No se puede editar tus mensajes
  •  
Amortiguadores de choque