Afficher les résultats de 1 À 8 avec 8
  1. #1
    L’utilisateur Je suis nouveau -ne pleure pas !
    Il a rejoint le
    09 2017
    Vit à
    Varsovie, Pologne
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Messages
    16

    Domyślnie Przelewanie silnika w pewnym zakresie obrotów.

    Salut tout le monde,

    Około pół roku temu stałem się posiadaczem Alfy Romeo 159 Sportwagon, z moteuriem 1.9 JTDM 16V. Auto ma obecnia przejechane 214 000 km, przebieg sprawdzony i udokumentwany (sprawdzałem ordinateur, VIN i faktury z ASO, które dostałem do auta). Niestety, jakiś miesiąc temu zacząłem borykać się z problemem wibracji w aucie, w zakresie obrotów od około 1500-2000 rpm. Najpierw sprawdziłem le Turbo, bo komputer pokazywał, że dość mocno przeładowuje. Wskazania realne dawały około 1,2 bara przy spodziewanej wartości 1 bar, sprawdzane przy 2000 obrotów. Pomogło wyczyszczenie czujnika w kolektorze przez mojego mécaniciena, turbo już nie przeładowuje, a sama wskazówka nie wybija do końca na wskaźniku doładowania. Co ważne, wibracje cały czas pozostały. Khuilenym podejrzeniem były zabrudzone/uszkodzone wtryskiwacze. Zastosowałem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy Liqui Moly, jednak i to nie pomogło. Wtryskiwacze pracują poprawnie. Niemniej, silnik wciąż się przyduszał i sprawiał wrażenie jakby jeden z cylindrów nie pracował poprawnie. Po zdjeciu nogi z gazu przy tych obrotach wyraźnie zaczynał klekotać. Mechanik podpiął komputer na dokładniejszą diagnostykę i okazało się, że w przedziale, w którym występują wibracje, silnik dostaje prawie dwa razy więcej paliwa niż powinien. Mechanik obstawia, że mógł się rozjechać program w samochodzie i potrzebne będzie zbudowanie nowego. Chciałbym jednak zasięgnąć opinii ludzi, którzy też siedzą w Alfach, dlatego piszę tutaj. Co o tym sądzicie? Jak to możliwe, żeby program mógł się rozjechać?

    Sinceres salutations
    Szymam

  2. #2
    L’utilisateur Romeo Avatar magil
    Il a rejoint le
    07 2012
    Vit à
    LHR
    Auto
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Messages
    9,029

    Domyślnie

    Niemożliwe. Jeśli auto nie ma zmodyfikowanej mapy (czyt. puce réglage) to zostaw ją w spokoju.

    Zaczęliście diagnozę nie z tej strony co trzeba.
    Jakie są korekty wtryskiwaczy na biegu jałowym, bez obciążenia? I jakie w czasie en voiture, gdy czujesz wibracje.
    Środki czyszczące układ paliwowy nie pomagają na zużycie/uszkodzenie wtryskiwaczy.

  3. #3
    L’utilisateur Je suis nouveau -ne pleure pas !
    Il a rejoint le
    09 2017
    Vit à
    Varsovie, Pologne
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Messages
    16

    Domyślnie

    Przepraszam, zapomniałem dodać najważniejszej rzeczy, auto ma wyciętego DPFa i zaślepiony EGR, więc podejrzewam, że program jest zmieniony.

  4. #4
    L’utilisateur Romeo Avatar magil
    Il a rejoint le
    07 2012
    Vit à
    LHR
    Auto
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Messages
    9,029

    Domyślnie

    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.

  5. #5
    L’utilisateur Romeo Avatar quba
    Il a rejoint le
    06 2015
    Auto
    Alpha - 1.6 147-159 2.4
    Messages
    1,315

    Domyślnie

    A może Twoje auto wypala DPF pomimo jego braku? Zgadzały by się wibracje i zwiększone zużycie paliwa.
    Lorsque Alpha se trouve sur le site où est Roméo? Vous cherchez une partie ...

  6. #6
    L’utilisateur Je suis nouveau -ne pleure pas !
    Il a rejoint le
    09 2017
    Vit à
    Varsovie, Pologne
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Messages
    16

    Domyślnie

    Citation A écrit magil Zobacz post
    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.
    Dziękuję Panowie za dotychczASOwe odpowiedzi.
    @Magil, pojawiło się później, zdecydowanie. Auto kupiłem bez DPFa, EGRu i jeździło bez wibracji. Problem pojawiły się po przejechaniu około 1500-2000 km. Korekty sprawdzę pojutrze, dzięki za hinta.
    @quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno le coût de lale temps d'un weekend?

  7. #7
    L’utilisateur Romeo Avatar magil
    Il a rejoint le
    07 2012
    Vit à
    LHR
    Auto
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Messages
    9,029

    Domyślnie

    Citation A écrit szymam Zobacz post
    @quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno le coût de lale temps d'un weekend?
    Podjedź na diagnostykę do tunera. Sprawdzi od razu program. W Warszawie działa np. @maly_777

  8. #8
    L’utilisateur Je suis nouveau -ne pleure pas !
    Il a rejoint le
    09 2017
    Vit à
    Varsovie, Pologne
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Messages
    16

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim kolegom za rady, wtryskiwacz idzie do regeneracji

Sujets similaires

  1. 2.4 JTD manque de puissance dans une plage de vitesse
    Créé par beyefendi à l’article 156
    Réponse : 13
    Dernier post/Auteur : 27-02-2015, 07:58
  2. Réponse : 4
    Dernier post/Auteur : 17-01-2015, 19:26
  3. [159] la chute de la puissance dans la plage de régime inférieure 1.9 jtd
    Créé par małynl dans l’article 159/Brera/Brera Spider
    Réponse : 10
    Dernier post/Auteur : 09-11-2014, 20:33
  4. [33] Limitation du transfert moteur et carburant
    Créé par miara89 section 33/164
    Réponse : 32
    Dernier post/Auteur : 13-12-2011, 16:14
  5. 1.8 TS faible dans le coin supérieur de la plage de régime
    Créé par sebsoniki à l’article 156
    Réponse : 6
    Dernier post/Auteur : 09-10-2009, 18:16

Tags pour cette rubrique

Autorisations

  • Vous ne pouvez pas assumer un nouveau sujet
  • Vous ne pouvez pas écrire des messages
  • Vous ne pouvez pas Ajouter des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
Amortisseurs de chocs