Visualizza risultati da 1 A 8 con 8
  1. #1
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    09 2017
    Vive in
    Varsavia, Polonia
    Automatico
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Post
    16

    Domyślnie Przelewanie silnika w pewnym zakresie obrotów.

    Ciao a tutti,

    Około pół roku temu stałem się posiadaczem Alfy Romeo 159 Sportwagon, z motoreiem 1.9 JTDm 16V. Auto ma obecnia przejechane 214 000 km, przebieg sprawdzony i udokumentwany (sprawdzałem computer, VIN i faktury z ASO, które dostałem do auta). Niestety, jakiś miesiąc temu zacząłem borykać się z problemem wibracji w aucie, w zakresie obrotów od około 1500-2000 rpm. Najpierw sprawdziłem il Turbo, bo komputer pokazywał, że dość mocno przeładowuje. Wskazania realne dawały około 1,2 bara przy spodziewanej wartości 1 bar, sprawdzane przy 2000 obrotów. Pomogło wyczyszczenie czujnika w kolektorze przez mojego meccanicoa, turbo już nie przeładowuje, a sama wskazówka nie wybija do końca na wskaźniku doładowania. Co ważne, wibracje cały czas pozostały. Kolionym podejrzeniem były zabrudzone/uszkodzone wtryskiwacze. Zastosowałem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy Liqui Moly, jednak i to nie pomogło. Wtryskiwacze pracują poprawnie. Niemniej, silnik wciąż się przyduszał i sprawiał wrażenie jakby jeden z cylindrów nie pracował poprawnie. Po zdjeciu nogi z gazu przy tych obrotach wyraźnie zaczynał klekotać. Mechanik podpiął komputer na dokładniejszą diagnostykę i okazało się, że w przedziale, w którym występują wibracje, silnik dostaje prawie dwa razy więcej paliwa niż powinien. Mechanik obstawia, że mógł się rozjechać program w samochodzie i potrzebne będzie zbudowanie nowego. Chciałbym jednak zasięgnąć opinii ludzi, którzy też siedzą w Alfach, dlatego piszę tutaj. Co o tym sądzicie? Jak to możliwe, żeby program mógł się rozjechać?

    Saluti,
    Szymam

  2. #2
    L'utente Romeo Avatar magil
    Si unì la
    07 2012
    Vive in
    LHR
    Automatico
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Post
    9,058

    Domyślnie

    Niemożliwe. Jeśli auto nie ma zmodyfikowanej mapy (czyt. chip sintonia) to zostaw ją w spokoju.

    Zaczęliście diagnozę nie z tej strony co trzeba.
    Jakie są korekty wtryskiwaczy na biegu jałowym, bez obciążenia? I jakie w czasie in auto, gdy czujesz wibracje.
    Środki czyszczące układ paliwowy nie pomagają na zużycie/uszkodzenie wtryskiwaczy.

  3. #3
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    09 2017
    Vive in
    Varsavia, Polonia
    Automatico
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Post
    16

    Domyślnie

    Przepraszam, zapomniałem dodać najważniejszej rzeczy, auto ma wyciętego DPFa i zaślepiony EGR, więc podejrzewam, że program jest zmieniony.

  4. #4
    L'utente Romeo Avatar magil
    Si unì la
    07 2012
    Vive in
    LHR
    Automatico
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Post
    9,058

    Domyślnie

    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.

  5. #5
    L'utente Romeo Avatar quba
    Si unì la
    06 2015
    Automatico
    Alpha - 1.6 147-159 2.4
    Post
    1,321

    Domyślnie

    A może Twoje auto wypala DPF pomimo jego braku? Zgadzały by się wibracje i zwiększone zużycie paliwa.
    Quando Alpha sorge sul luogo dove è Romeo? Cerchi parte ...

  6. #6
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    09 2017
    Vive in
    Varsavia, Polonia
    Automatico
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Post
    16

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto magil Zobacz post
    Te objawy pojawiły się po usunięciu ww. elementów czy wcześniej/później?
    Sprawdź korekty wtryskiwaczy jak pisałem.
    Dziękuję Panowie za dotychczASOin risposta.
    @Magil, pojawiło się później, zdecydowanie. Auto kupiłem bez DPFa, EGRu i jeździło bez wibracji. Problem pojawiły się po przejechaniu około 1500-2000 km. Korekty sprawdzę pojutrze, dzięki za hinta.
    @Quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno il costo dellare?

  7. #7
    L'utente Romeo Avatar magil
    Si unì la
    07 2012
    Vive in
    LHR
    Automatico
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Post
    9,058

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto szymam Zobacz post
    @quba, czy wtedy trzeba by poprawić program? Ile to może/powinno il costo dellare?
    Podjedź na diagnostykę do tunera. Sprawdzi od razu program. W Warszawie działa np. @maly_777

  8. #8
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    09 2017
    Vive in
    Varsavia, Polonia
    Automatico
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16V
    Post
    16

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim kolegom za rady, wtryskiwacz idzie do regeneracji

Discussioni simili

  1. Risposta: 13
    Ultimo post/autore: 27-02-2015, 07:58
  2. Risposta: 4
    Ultimo post/autore: 17-01-2015, 19:26
  3. [159] calo di potenza a basso numero di giri 1.9 jtd
    Creato da małynl nella sezione 159/Brera/Brera Spider
    Risposta: 10
    Ultimo post/autore: 09-11-2014, 20:33
  4. [33] La regolazione del motore e il riempimento di carburante
    Creato da miara89 nella sezione 33/164
    Risposta: 32
    Ultimo post/autore: 13-12-2011, 16:14
  5. 1.8 TS deboli nel campo di velocità superiore
    Creato da sebsoniki nella sezione 156
    Risposta: 6
    Ultimo post/autore: 09-10-2009, 18:16

Tag per questo argomento

Autorizzazioni

  • Non è possibile assumere un nuovo argomento
  • Non è possibile scrivere messaggi
  • Non è possibile aggiungere allegati
  • Non è possibile modificare i tuoi messaggi
  •  
Ammortizzatori