Chip

[epsonix]

No to co z tym fantem teraz zrobic?

to juz musi byc Twoja decyzja.albo jezdzisz znajac mankamenty, albo jesli zamowiles strojenie a nie gotowca to reklamowac (najpierw sie doksztalcic-dzial tunning) albo jechac do kogos polecanego

[kris1251]

Ta firma zrobila juz duzo samochodow i nigdy nie bylo problemow z mojej alfy program byl zczytywany przesylany do obrobki i wgrywany wiec to nie gotowiec

- - - Updated - - -

I to byl chip i wylaczenie egr zostal dpf i klapy wirowe

[epsonix]

co znaczy do obrobki dokladnie? ile bylo hamowan i poprawek (strojenie)- czy moze pierwsza wersja wgrana,hamowanie i po robocie? nie kumam czemu zakresie bardzo niskich obrotów jest tak dowalone momentu, nie wiem tez czemu gorny zakres obrotow po chipie jest gorszy niz przed. ja bym sie doksztalcil i jechal na reklamacje. masz te drgania od dwumasy czy przegubow jesli np na 5/6 biegu jadac powiedzmy na 1500obr depniesz gaz do max? jesli tak to jak dla mnie juz jest podstawa mocna do reklamacji(a w razie czego nie daj sie zbyc ze masz juz slaby dwumas czy przeguby)

ps.a po co klapy zostaly? jesli kolektor masz plastik to klapy czym predzej wywal bo sie w tych kolektorach urywaja i potrafia uszkodzic silnik, jesli alu to i tak trzeba wywalic i zaslepic oski bo robia sie nieszczelnosci a listwa sterujaca lubi spadac i kazdy cylinder pracuje w losowym ustawieniu klap(poza trzecim ktory jest bezpośrednio sterowany silniczkiem)-czyli zle to wtedy dziala

ps2.sorry za popsucie dobrego nastroju

[kris1251]

no coz niewiem juz co robic

[bocian]

skontakotwać się z kolegą [MENTION=14921]@sdero[/MENTION]@

- - - Updated - - -

więcej chyba do kogoś z krk nie muszę dodawać


aaaa - i nie mów , że bocian Cie pokierował bo Ci menda jedna lajkonikowa doliczy ze pińcet !!!!!!

[kris1251]

ok bede pamietac

[epsonix]

co z klapami itp - słabo odpowiadasz, człowiek tu się produkuje żeby Ci pomóc a nie dostaje odpowiedzi

[quba]

no coz niewiem juz co robic

Przestać net przeglądać i cieszyć się autem.

[kris1251]

klap nie wywalale jak byl robiony chip tylko zastanawiam sie czy je usunac czy wylaczyc je programowo?

[epsonix]

nie przypominam sobie na forum nikogo kto by wyłączał programowo, każdy raczej usuwał. no ale teoretycznie czemu nie? tylko i tak warto kolektor wyjąć i go wyczyścić, bo po latach pracy z EGRem będzie totalnie zasyfiony.
przeciwko wyłączaniu zamiast usuwaniu klap jest jeszcze argument szczelności. aluminiowe kolektory traciły szczelność na ośkach z czasem, a że już nie masz EGR to nawet jak nic nie będzie się ruszać, nie zalepi CI tych nieszczelności syfkiem, więc do bani.

PS> a tym chipem się aż tak nie przejmuj, no jest częściowo niepoprawnie zrobiony ale silnik nie wybuchnie od tego. nie wciskaj gazu bardzo mocno poniżej 2000obr to główną wadę tego programu ominiesz (obciążanie układu przeniesienia napędu). najwyżej kiedyś, jak juz sobie fajnie zrobisz wszystko z klapami, czyszczeniem kolektora, to podjedziesz do dobrego gościa któy Ci to wystroi (wiele hamowań wiele poprawek) a nie wgra coś takiego prawie gotowego jak to co masz teraz.
jak [MENTION=59606]quba[/MENTION] napisał, ciesz się autem