Miałem przykrą okazję zahaczyć "spodem" podczas przejazdu przez garb. Po dłuższym postoju pojawiły się dwie (narazie niewielkie) plamy po oleju. Jakie elementy samochodu są narażone na uszkodzenia przy spotkaniach z takimi przeszkodami?
Zahaczyłem spodem... ślady oleju...
Miałem przykrą okazję zahaczyć "spodem" podczas przejazdu przez garb. Po dłuższym postoju pojawiły się dwie (narazie niewielkie) plamy po oleju. Jakie elementy samochodu są narażone na uszkodzenia przy spotkaniach z takimi przeszkodami?
miska olejowa?
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Jeśli to plamy oleju to miska olejowa nasuwa się jako pierwsza
Ja przytarłem pod koniec zeszłego roku o garb podłużny na parkingu (puzzle się zapadły w jednym miejscu) i olej traciłem. W końcu spuściłem olej, wyczyściłem uszkodzone miejsce na misce, zrobiłem kilka wgnieceń punktakiem, zakleiłem epoksydem, a na to posmarowałem silikon do silników. Póki co trzyma. Może na wiosnę będzie mi się chciało to zrzucę miskę i pokleję to też od środka, albo pospawam sobie. Przy okazji wymieni się uszczelkę smoka.
W skrajnych przypadkach to może być chłodnica oleju plus przewody (jeśli garb był naprawdę wysoki i "dziubem" przyhaczyłeś). Chłodnica ta znajduje się na samym przodzie auta po stronie kierowcy (jest ustawiona pionowo). Przewody idą od niej w poprzek w stronę pasażera.
Na zdjęciu- w łapach chłodnica oleju, jajko na skraplaczu to jej miejsce.... no i zaznaczone przewody.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
