Pomoc przy zakupie.
Witam wszytkich bardzo serdecznie.
Przymierzam się do kupna Belli, ale niezbędna będzie mi pomoc kogoś kto ma i się zna, ewentualnie tylko zna.
Najlepiej jakby podłączył komputer i spojrzał swoim fachowym okiem na auto. Mam już konkretne ogłoszenie na oku. Teraz tylko kwestia tego czy ktoś miałby ochotę pofatygować się ze mną na oględziny auta.
Oczywiście nie ma nic za darmo, dogadajmy się.
Cześć,
Do takich zapytań sugeruję forum regionalne. Znajdują się one mniej więcej w 2/3 długości strony głównej forum.
Ale w takim razie będę musiał zakładać nowe posty w nowych regionach.
Ta konkretna Alfa jest w Warszawie. Nie wiem czy ją kupię, jeśli nie być może trzeba będzie szukać kogoś w innym rejonie. Ja jestem z centrum Polski będę dojeżdżać do różnych miejsc, a pomoc jest potrzebna ze wszytkich regionów Polski.
ale to jest forum techniczne, jak każdy będzie zakłał nowy temat o zakupie tu to będzie bajzel. jest wątek o pomocy przy zakupie nowego auta (pierwszy podwieszony na górze), mozna próbować tam, a jak nie to jak kolega wyżej napisał, na forach regionalnych pytać - i tak za każdym razem będziesz od nowa z inną osobą się umawiał jeśli będziesz oglądał parę alf w różnych lokalizacjach - raz możesz zadać pytanie w jednym regionie, innym razem w drugim itp. ja właśnie jak potrzebowałem obadać alfę z Białegostoku (a jestem z Bielska-B) to tam na forum podlaskim zapytałem i jeden z kolegów zaoferował pomoc i mi oszczędził podróży (auto miało niby 98tyś km a w kompie ECU 230tyś)
Okej, to nie mieszam tu już więcej
A tak swoją drogą, to to jest ciekawe zjawisko. Dawniej handlarz cofnąłby do 170 000 km, bo tyle oczekiwał klient. Klient wiedziałby, że cofnięty, bo wiadomo (każdy samochód ma tyle najechane), najwyżej by sprawdził ale i to nie. Zobaczyłby 230 000 km, machnął ręką, uznał że "eee tyle to jeszcze można" i fura by się sprzedała. Cofanie na wartości pięciocyfrowe to już szczególny rodzaj łajdactwa, bo takie pojazdy z reguły są znacznie droższe niż te z jedynką, a tym bardziej z dwójką z przodu. Usypia też czujność kupującego, który zakłada, że nikt nie byłby aż tak nieuczciwy, by zdjąć z blatu ponad 100 000 km i ustawić na wartość pięciocyfrową.(auto miało niby 98tyś km a w kompie ECU 230tyś)
Przestańcie pisać, że "tego oczekiwał klient"
Handlarz cofa dla pieniędzy. Tylko i wyłącznie, a nie dla klienta.
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Chcesz powiedzieć, ze z każdym zdjętym kilometrem na konto handlarza wpływają jakieś pieniądze? Czy może wpłyną dopiero wtedy, jeśli sprzedawany pojazd spełni oczekiwania klienta?!Handlarz cofa dla pieniędzy. Tylko i wyłącznie, a nie dla klienta.
auto bylo 5 letnie, benzyna 2.2jts, mozna byli uwierzyć ze mialo 98tys, bo to i tak wiecej niz srednia dla bezyn. mimo ze auto wygladalo idealnie i jezdzilo dobrze to byl to selespeed a przy 230ts to juz duze ryzyko to brac.moze dlatego krecil?
nie o to chodzi, a o to że jedno i to samo auto z przebiegiem 270 tyś jest warta 15 tyś, a już z przebiegiem 170 tyś jest warte 20 tyś i w ten piękny sposób handlarzyna jednym ruchem dyma nas na piątalaNapisał dpar
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem