Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 12 z 12

Temat: Przełącznik zespolony

  1. #11
    Użytkownik Ogier Avatar Kruk
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Auto
    159 SW
    Postów
    176

    Domyślnie

    Cytat Napisał mateuszszar Zobacz post
    Wszystkie alfy przedliftowe były wyposażone w kompletne wiązki. W poliftach bywa różnie.
    Nie wprowadzaj w błąd. Mam przedliftową, krajową Progression (średnia bieda) i kable z tempomatu były tylko od komputera pod maską do d001 (do nóg pasażera). Od D001 do kierownicy musiałem ciągnąć je sam.
    Ale to fakt, że przedlifty zazwyczaj miały bardziej kompletną instalację.

  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AlfaRomeo Brera 2.4 / Stelvio MY20
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kruk Zobacz post
    Nie wprowadzaj w błąd. Mam przedliftową, krajową Progression (średnia bieda) i kable z tempomatu były tylko od komputera pod maską do d001 (do nóg pasażera). Od D001 do kierownicy musiałem ciągnąć je sam.
    Ale to fakt, że przedlifty zazwyczaj miały bardziej kompletną instalację.
    O. To dla mnie nowość. Będę więc pamiętał na przyszłość, że jednak z wiązkaki bywało różnie. Dzięki za zwrócenie uwagi.

Podobne wątki

  1. Przełącznik zespolony
    Utworzone przez woyopol w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-11-2016, 21:23
  2. Przełącznik zespolony od 147?
    Utworzone przez Kamiel w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-09-2015, 16:41
  3. Przełącznik zespolony
    Utworzone przez toyfel w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-08-2011, 18:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory