Sorry, za odgrzanie kotleta, ale wg mnie 1.9 nie ma najmniejszego sensu, ponieważ jest słaaabe i klekoczące... Mam 2.4 200 KM i ta moc jest jedynie AKCEPTOWALNA.
A spalanie??? Ludzie, czy to jest aż takie ważne? Myślę, ze dywagacje na temat spalanie możemy zostawić użytkownikom Daewoo Matiz, dla których wydatek na filtr paliwa zaburza rodzinny budżet...
Wolałbym 3.2 jts niż 2.4 jtdm, ostatnio wiele osób pisało, że mają spalanie na poziomie 12-13 litrów w 2.4...o dźwięku diesla do V6 nie wspomnę.Napisał destikero
Żeby 2.4JTDm wciągnął 12-13l to są chyba tylko dwa wyjścia - zima, mróz i jazda w mieście w korkach do 5km albo autostrada i gonienie z prędkością 200km/h i wyżej. Nie wiem czy Vka w takich warunkach by się w 20 zmieściła.
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Vka średnie spalanie ma na poziomie 14-16 litrów, przy kosztach potencjalnych napraw w 2.4, aktualnych cen paliwa zdecydowanie wolałbym mieć V6 benzynę niż R5 diesla.
Czytałem tu na forum ostatnie wpisy odnośnie średniego spalania w 2.4 stąd takie dane podałem.
Ostatnio edytowane przez mesque ; 20-01-2019 o 01:04
Ale 12-13 w 2.4 to nie jest spalanie średnie
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Ale 12-13 w 2.4 to nie jest spalanie średnie
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Takie podawali różni użytkownicyod 2.4 qtronic, po 2.4 Q4
Nie wiem gdzie tak podawali, ale to raczej nie jako średnie, a maksymalne. Niecałe 13l na setkę osiągnąłem raz, ale to było pokonanie 500km z prędkościami 180-220km/h.
Przy takiej jeździe z tego co wiem od właściciela jednej Vki, to przekracza 20l.
Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Wczoraj jechałem brera 2.4 jtdm spalanie przy wypalaniu dpf na poziomie 12/13 litrów, bez tego koło 8/9.
Autostrada 140 km/h
Ciekawe 1.9 słaaabe i klekoczące; )jasne, a 2.4 z serią,o ile jeszcze tam jest, to faktycznie demon prędkości i niezawodności.
R5 poza lepszą kulturą pracy szału nie robi. Biorąc pod uwagę wyższe spalanie i koszty eksploatacji to jak bym musiał mieć diesla, wybrałbym 1.9 + chip tuning. Idzie elegancko przy niskim spalaniu. Koszty utrzymania małe.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Odpowiedz z cytatem
