Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 34

Temat: 2.4 JTDM Przeraźliwy pisk na zimnym

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 Q-TRONIC FWD
    Postów
    244

    Domyślnie 2.4 JTDM Przeraźliwy pisk na zimnym

    Mam kolejną zagwozdkę. Na zimnym silniku, przez ok. 1 minutę z silnika wydobywa się "skrzeczący" pisk przypominający poniekąd dźwięk paska klinowego lecz niestety wydobywa się z obszaru (czerwony prostokąt), w którym takiego paska nie ma Mam szykować kase na nowe turbo?

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	alfa_romeo_159_66.jpg
Wyświetleń:	19
Rozmiar:	200.2 KB
ID:	243513

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar quba
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa - 159 2,4 BMW 335ix, Mazda MX-5
    Postów
    1,731

    Domyślnie

    A może byś tak skojarzył to z problemami z rozrusznikiem?
    Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 Q-TRONIC FWD
    Postów
    244

    Domyślnie

    Koledzy w tamtym temacie zasiali ziarno wątpliwości co do rozrusznika. Być może faktycznie - tak jak pisali - jest to problem prozaiczny (kabel masowy) albo awaria np. przycisku. Póki co, problem z zapłonem pojawił się raptem 2 razy a piszczenie jest codziennością

    Ale oczywiście masz rację, rozrusznik jak najbardziej może być winowajcą. Postaram się nagrać filmik tego piszczenia, sami ocenicie.

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156sw TI, Aprilia SL1000R, AR159 TI Q4
    Postów
    765

    Domyślnie

    Vacu pompa ewentualnie nizej lozysko oporowe sie zajechało, sprawdzales czy sie uciszy jak wcisniesz sprzegło ??

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 Q-TRONIC FWD
    Postów
    244

    Domyślnie

    Cytat Napisał Whiplash Zobacz post
    Vacu pompa ewentualnie nizej lozysko oporowe sie zajechało, sprawdzales czy sie uciszy jak wcisniesz sprzegło ??
    Q-tronic na pokładzie ale pompy vacu nie brałem pod uwagę, dzięki! Przyjrzę się zagadnieniu.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar bobik
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Alfa 159 2,4 300km
    Postów
    166

    Domyślnie

    Może szpilka puściła od kolektora, u mnie też piszczało z tej strony i okazało się że to dwie szpilki. Piszczało około minuty po odpaleniu a później już była cisza, tylko że u mnie z biegiem czasu piszczało coraz dłużej.
    Ostatnio edytowane przez bobik ; 05-04-2018 o 12:35

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156sw TI, Aprilia SL1000R, AR159 TI Q4
    Postów
    765

    Domyślnie

    to latwo sprawdzić, wystarczy odłaczyc wąż od podcisnienia turbo ten co idzie od albo do overbosta, jak sie uciszy to kolektor. (po odlaczeniu podcisnienia wtedy turbo nie stawia oporu )

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Barth
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Praszka
    Auto
    Alfa 159 TI
    Postów
    250

    Domyślnie

    Najczęściej jest to spowodowane wysprzęglikiem lub łożyskiem oporowym sprzęgła
    www.2become1.pl FOTOGRAFIA

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156sw TI, Aprilia SL1000R, AR159 TI Q4
    Postów
    765

    Domyślnie

    Cytat Napisał Barth Zobacz post
    Najczęściej jest to spowodowane wysprzęglikiem lub łożyskiem oporowym sprzęgła
    kolega ma automat ale kolega [MENTION=66639]bobik[/MENTION] dobrze tez mówi. Tez mailem taki przypadek w 2.4 tylko ze w 156 sam nie dokrecilem kolektora i na zimnym byl pisk niemiłosierny jak sie rozgrzal kolektor to byla cisza. Łatwo to sprawdzic wlasnie sciagajac wezyk os sterowania geometria turbo jak wyzej napisalem

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Barth
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    Praszka
    Auto
    Alfa 159 TI
    Postów
    250

    Domyślnie

    A faktycznie, nie napisał tego w poście - więc raczej kierunek podnośnik u mechanika i będzie wiadomo
    www.2become1.pl FOTOGRAFIA

Podobne wątki

  1. [159] Pisk przy odpalaniu 1.9 JTDm 120KM
    Utworzone przez khazar w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-10-2015, 10:33
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-01-2013, 16:54
  3. [159] 1,9 JTDm 8V wariuje na zimnym
    Utworzone przez iNTELL w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-01-2011, 09:22
  4. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-10-2010, 10:53
  5. Pisk od klimatyzacji na zimnym
    Utworzone przez Wujek_Staszek w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-07-2009, 10:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory