Ok wziąłem się za temat w sobotę i co się okazało? Łożysko na półosi siedziało luźno tak, jakby stare się na niej obróciło. Widocznie nie zwróciłem na to uwagi montując poprzednie (mało prawdopodobne, bo wymieniałem profilaktycznie korzystając z okazji że półoś miałem na wierzchu) albo łożysko nie trzymało wymiaru i załatwiło półoś. Jako że uzbroiłem się tylko w nowe łożysko to napunktowałem półoś i dodatkowo osadziłem nowe łożysko na kleju do gwintów. Weszło bardzo ciasno a szuranie zniknęło
U mnie powodem szurania również był luz łożyska na półosi.
A czy to szuranie może powstawać jedynie przy przyśpieszaniu ? U mnie właśnie jest taki efekt obcierania ale tylko przy dodawaniu gazu
Tak, wtedy łożysko jest bardziej obciążone.
Witam
Gdzie dostanę łożysko podpory do wersji 2,0 ze skrzynią C635. Podeślijcie jakiegoś linka.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem