A więc tak, klap wirowych nie mam, kolektor zaślepiony jakieś 2 mc temu. Myślałem, że pomoże - jednak nie, EGR zaślepiony i wyprogramowany. Wtryski jak pisałem sprawdzane (jeden wymagał jedynie regulacji). Regulator ciśnienia wyjmowałem jakiś czas temu i nie znalazłem tam nic podejrzanego, po wyczyszczeniu na ile to możliwe wrocił na swoje miejsce. Żeby bylo ciekawiej błędów oczywiście brak. Wczoraj sprawdzałem ciśnienie w MES i różnic między oczekiwanym a mierzonym w zasadzie nie ma. Możliwe, że regulator przycina się ot tak raz na jakiś czas a komputer nie wyłapuje błędu? Jeszcze jedno, z innej strony, jakie objawy daje nieszczelna lub zatkana odma?