Napisał
arrrogant
Szanowni. Potrzebuję pomocy. Otóż moje auto nie pracuje prawidłowo. Zauważyłem czasami lekkie falowanie obrotów po odpaleniu zimnego silnika do momentu przekroczenia mniej wiecej pierwszej kreski temperatury płynu chłodniczego. Co wiecej, do 2 000 obr. auto niechętnie przyspiesza, wolno wkręca się i dopiero powyżej jak "dmuchnie" turbo zaczyna jechać. Zdarza się również, że podczas zmiany biegu lub po prostu wyciśnięciu sprzęgła dojeżdżając do świateł obroty gwałtownie spadają (tak jakby odcinało dopływ paliwa) czasem do 500 i normują się, a czasem do 0 i auto gaśnie. Najczęściej dzieje się tak na nierozgrzanym silniku. Obstawiam od jakiegoś czasu układ paliwowy ale nie wiem, w którym miejscu szukać przyczyny. Wtryski były sprawdzane - są ok, filtr paliwa również wymieniony, przepływomierz sparawdzony, filtr powietrza wymieniony, błędów oczywiście brak.:-\ Proszę o jakieś sugestie. Kiedyś podczas jazdy z FES kolega zauważył, różnicę w oczekiwanym a zmierzonym ciśnieniu paliwa, właśnie przy niższych obrotach, poźniej i przy wyższych obrotach już jest ok. Czy to pompa kuleje? Pytanie która? Będę wdzięczny za każdą sugestię bo nie sposób jest wymieniać kupę części (szczególnie znając ich ceny) ;-) a w efekcie nadal mierzyć się z problemem.