Ausstellungsergebnisse von 1 An 5 mit 5

Betreff: Gwiżdze turbo?

  1. #1
    Der Benutzer Ich bin neu -nicht weinen!
    Er schloss sich der
    08 2014
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Beiträge
    6

    Domyślnie Gwiżdze turbo?

    159 1.9 16V JTDm (2008)

    Jest problem...
    Turbina regenerowana 55 tys km temu.
    Od jakiegoś czasu słychać było delikatny gwizd, który uznałbym, że to normalne. Od około 1500 km temu efekt nasilił się i gwizd (tym razem bardziej przypominający efekt dmuchania w butelkę), znacznie głośniejszy, pojawia po przekroczeniu ładowania na poziomie 0.8 bara i intensywność rośnie wraz z ładowaniem. Wystarczy jednak zdjąc nogę z gazu a gwizd cichnie. Zatem zależy bardziej od ciśnienia ładowania niż obrotów turbiny (wszak jej obroty tak szybko nie spadają). Auto ciągnie jak nalezy, nie kopci (więcej niż zwykle), nie bierze Öl, zużycie paliwa normalne. Poza tym głośnym gwizdem zachowuje sie normalnie.

    Computer nie zgłasza żadnych błędów.

    No i pytanie: co jest nie tak? Oczywiście przewaliłem mnóstwo forum ale opisywane przypadki nie odpowiadały dokładnie mojemu.
    Mam jakieś podejrzenia ale jako laik nie chcę nic sugerować dopóki fachowcy się nie wypowiedzą.

    Nagrałem filmik z Laufwerk. Ponieważ nie mam jeszcze możliwości załączania linków to mogę go podesłać na priv lub możecie go znaleźć na youtube pod hasłem "Der Turbo? whistle alfa 159 1.9 Jtdm". Test wykonany na 4 biegu.


    Ich bitte Ihre Vorschläge.

  2. #2
    Der Benutzer Romeo Avatar magil
    Er schloss sich der
    07 2012
    Lebt in
    LHR
    Auto
    159 V6
    Beiträge
    9,915

    Domyślnie

    Co prawda u siebie to mialem w Motoru benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia Öl silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    Der Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana Ölu rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  3. #3
    Der Benutzer Maniac resoraków
    Er schloss sich der
    07 2018
    Lebt in
    Warschau, Polen
    Auto
    ALFA ROMEO 159
    Beiträge
    29

    Domyślnie

    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę Öl in Motoru. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany Ölu, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.

  4. #4
    Der Benutzer Ich bin neu -nicht weinen!
    Er schloss sich der
    08 2014
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Beiträge
    6

    Domyślnie

    Zitat Schrieb magil Zobacz post
    Co prawda u siebie to mialem w Motoru benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia Öl silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    Der Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana Ölu rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    Ponieważ zbliża się 15 tys od wymiany to zostanie wymieniony olej i wszystkie filtry. Przy zdjętej osłonie dolnej der Motor będzie można dokładniej przyjrzeć się jeszcze rurom dolotowym w tym rurze turbo - IC. Mechaniker jeszcze podejrzewa kolektor dolotowy (któraś klapa wirowa przestawiona?).
    Na pewno odezwę się jeśli problem zostanie rozwiązany

  5. #5
    Der Benutzer Romeo Avatar magil
    Er schloss sich der
    07 2012
    Lebt in
    LHR
    Auto
    159 V6
    Beiträge
    9,915

    Domyślnie

    Zitat Schrieb Martenz Zobacz post
    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę Öl in Motoru. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany Ölu, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
    Olej miał być wymieniony. Ale gdy spuszczałem go (po przebiegu 3000) był ciemnobrązowy, jak przepracowany.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

Ähnliche Themen

  1. 156 1.9 jtd 115km etwas quietscht gwiżdze im Motor
    Erstellt von SEBA im Abschnitt 156
    Antwort: 6
    Letzter Beitrag/Autor: 16-10-2013, 10:14
  2. [166] AR 166 2.0V6 Turbo;)
    Erstellt von bozzu in der Rubrik unsere Belle
    Antwort: 15
    Letzter Beitrag/Autor: 06-05-2013, 23:49
  3. Bi-turbo :) Das heißt, das Problem mit dem turbo 2.4 JTD
    Erstellt von djkubas im Abschnitt 156
    Antwort: 7
    Letzter Beitrag/Autor: 26-08-2012, 20:02
  4. Swap mit 2.0 V6 turbo, 2.5 V6 turbo
    Erstellt von Fred im Abschnitt allgemeines Forum des Alfa Romeo
    Antwort: 13
    Letzter Beitrag/Autor: 01-03-2011, 17:10
  5. AR 75 1.8 Turbo
    Erstellt von Paweł i Dagmara in der Rubrik unsere Belle
    Antwort: 9
    Letzter Beitrag/Autor: 04-12-2008, 20:36

Tags für dieses Thema

Berechtigungen

  • Sie können nicht ein neues Thema zu übernehmen
  • Sie können nicht Nachrichten schreiben
  • Sie können nicht Anhänge hinzufügen
  • Sie können nicht Ihre Beiträge zu bearbeiten
  •  
Stoßdämpfer