Mostrar resultados de 1 Para 5 con 5

Asunto: Gwiżdze turbo?

  1. #1
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    08 2014
    Automático
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Mensajes
    6

    Domyślnie Gwiżdze turbo?

    159 1.9 16V JTDM (2008)

    Jest problem...
    Turbina regenerowana 55 tys km temu.
    Od jakiegoś czasu słychać było delikatny gwizd, który uznałbym, że to normalne. Od około 1500 km temu efekt nasilił się i gwizd (tym razem bardziej przypominający efekt dmuchania w butelkę), znacznie głośniejszy, pojawia po przekroczeniu ładowania na poziomie 0.8 bara i intensywność rośnie wraz z ładowaniem. Wystarczy jednak zdjąc nogę z gazu a gwizd cichnie. Zatem zależy bardziej od ciśnienia ładowania niż obrotów turbiny (wszak jej obroty tak szybko nie spadają). Auto ciągnie jak nalezy, nie kopci (więcej niż zwykle), nie bierze aceite, zużycie paliwa normalne. Poza tym głośnym gwizdem zachowuje sie normalnie.

    Computadora nie zgłasza żadnych błędów.

    No i pytanie: co jest nie tak? Oczywiście przewaliłem mnóstwo forum ale opisywane przypadki nie odpowiadały dokładnie mojemu.
    Mam jakieś podejrzenia ale jako laik nie chcę nic sugerować dopóki fachowcy się nie wypowiedzą.

    Nagrałem filmik z en coche. Ponieważ nie mam jeszcze możliwości załączania linków to mogę go podesłać na priv lub możecie go znaleźć na youtube pod hasłem "El Turbo? whistle Alfa 159 1.9 JTDm". Test wykonany na 4 biegu.


    Proszę o sugestie.

  2. #2
    El usuario Romeo Avatar magil
    Se incorporó a la
    07 2012
    Vive en
    LHR
    Automático
    159 V6
    Mensajes
    9,915

    Domyślnie

    Co prawda u siebie to mialem w motoru benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia aceite silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    El Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana aceiteu rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  3. #3
    El usuario resoraków maniak
    Se incorporó a la
    07 2018
    Vive en
    Varsovia, Polonia
    Automático
    Alfa Romeo 159
    Mensajes
    29

    Domyślnie

    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę aceite en motoru. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany aceiteu, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.

  4. #4
    El usuario Soy nuevo -no llores!
    Se incorporó a la
    08 2014
    Automático
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Mensajes
    6

    Domyślnie

    Cytat escribió magil Zobacz post
    Co prawda u siebie to mialem w motoru benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia aceite silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    El Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana aceiteu rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    Ponieważ zbliża się 15 tys od wymiany to zostanie wymieniony olej i wszystkie filtry. Przy zdjętej osłonie dolnej el motor de będzie można dokładniej przyjrzeć się jeszcze rurom dolotowym w tym rurze turbo - IC. mecánico jeszcze podejrzewa kolektor dolotowy (któraś klapa wirowa przestawiona?).
    Na pewno odezwę się jeśli problem zostanie rozwiązany

  5. #5
    El usuario Romeo Avatar magil
    Se incorporó a la
    07 2012
    Vive en
    LHR
    Automático
    159 V6
    Mensajes
    9,915

    Domyślnie

    Cytat escribió Martenz Zobacz post
    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę aceite en motoru. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany aceiteu, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
    Olej miał być wymieniony. Ale gdy spuszczałem go (po przebiegu 3000) był ciemnobrązowy, jak przepracowany.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

Temas similares

  1. Respuesta: 6
    Último mensaje/autor: 16-10-2013, 10:14
  2. [166] AR 166 2.0V6 Turbo;)
    Creado por bozzu en la sección nuestra Belle
    Respuesta: 15
    Último mensaje/autor: 06-05-2013, 23:49
  3. Bi-Turbo :) Eso es un problema con el turbo 2.4 JTD
    Creado por djkubas en la sección 156
    Respuesta: 7
    Último mensaje/autor: 26-08-2012, 20:02
  4. Intercambia 2,0 V6 turbo 2.5 V6 turbo
    Creado por Fred en la sección del Foro General de Alfa Romeo
    Respuesta: 13
    Último mensaje/autor: 01-03-2011, 17:10
  5. AR 75 1.8 Turbo
    Creado por Paweł i Dagmara en la sección nuestra Belle
    Respuesta: 9
    Último mensaje/autor: 04-12-2008, 20:36

Etiquetas para este tema

Permisos

  • No se puede asumen un nuevo tema
  • No se puede escribir mensajes
  • No se puede Agregar archivos adjuntos
  • No se puede editar tus mensajes
  •  
Amortiguadores de choque