Visualizza risultati da 1 A 5 con 5

Oggetto: Gwiżdze turbo?

  1. #1
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    08 2014
    Automatico
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Post
    6

    Domyślnie Gwiżdze turbo?

    159 1.9 16V JTDm (2008)

    Jest problem...
    Turbina regenerowana 55 tys km temu.
    Od jakiegoś czasu słychać było delikatny gwizd, który uznałbym, że to normalne. Od około 1500 km temu efekt nasilił się i gwizd (tym razem bardziej przypominający efekt dmuchania w butelkę), znacznie głośniejszy, pojawia po przekroczeniu ładowania na poziomie 0.8 bara i intensywność rośnie wraz z ładowaniem. Wystarczy jednak zdjąc nogę z gazu a gwizd cichnie. Zatem zależy bardziej od ciśnienia ładowania niż obrotów turbiny (wszak jej obroty tak szybko nie spadają). Auto ciągnie jak nalezy, nie kopci (więcej niż zwykle), nie bierze olio, zużycie paliwa normalne. Poza tym głośnym gwizdem zachowuje sie normalnie.

    computer nie zgłasza żadnych błędów.

    No i pytanie: co jest nie tak? Oczywiście przewaliłem mnóstwo forum ale opisywane przypadki nie odpowiadały dokładnie mojemu.
    Mam jakieś podejrzenia ale jako laik nie chcę nic sugerować dopóki fachowcy się nie wypowiedzą.

    Nagrałem filmik z in auto. Ponieważ nie mam jeszcze możliwości załączania linków to mogę go podesłać na priv lub możecie go znaleźć na youtube pod hasłem "Turbo? whistle alfa 159 1.9 JTDm". Test wykonany na 4 biegu.


    Si prega di suggerimenti.

  2. #2
    L'utente Romeo Avatar magil
    Si unì la
    07 2012
    Vive in
    LHR
    Automatico
    159 V6
    Post
    9,915

    Domyślnie

    Co prawda u siebie to mialem w motoreu benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia olio silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana oliou rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

  3. #3
    L'utente Resoraków maniaco
    Si unì la
    07 2018
    Vive in
    Varsavia, Polonia
    Automatico
    ALFA ROMEO 159
    Post
    29

    Domyślnie

    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę olio in motoreu. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany oliou, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.

  4. #4
    L'utente Io sono nuovo -non piangere!
    Si unì la
    08 2014
    Automatico
    AR 159 1.9 JTDm SW, AR Mito 1.4
    Post
    6

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto magil Zobacz post
    Co prawda u siebie to mialem w motoreu benzynowym, ale gwizd nasilił się w miarę zużycia olio silnikowego, który był nie dość, że przepracowany, to jeszcze wątpliwej jakości.
    Turbo było świeżo po regeneracji. Przez 1000 km nie gwizdało, potem zaczęło gwizdać, ale na zimnym, a po około 3000 km gwizdało już cały czas. Wymiana oliou rozwiązała problem gwizdania całkowicie.
    Ponieważ zbliża się 15 tys od wymiany to zostanie wymieniony olej i wszystkie filtry. Przy zdjętej osłonie dolnej il motore będzie można dokładniej przyjrzeć się jeszcze rurom dolotowym w tym rurze turbo - IC. meccanico jeszcze podejrzewa kolektor dolotowy (któraś klapa wirowa przestawiona?).
    Na pewno odezwę się jeśli problem zostanie rozwiązany

  5. #5
    L'utente Romeo Avatar magil
    Si unì la
    07 2012
    Vive in
    LHR
    Automatico
    159 V6
    Post
    9,915

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto Martenz Zobacz post
    Ja tylko dopiszę, nie wiem jak u Ciebie przebiegał proces wymiany turbiny. Ale przy takiej operacji zaleca się wymianę olio in motoreu. Aby wszelkiego rodzaju opiłki metalu przypadkiem nie uszkodziły nowych uszczelniaczy. Możliwe że nie było tej wymiany oliou, albo była i nie był on zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
    Olej miał być wymieniony. Ale gdy spuszczałem go (po przebiegu 3000) był ciemnobrązowy, jak przepracowany.
    159 1.9 JTDm 16V -> 2.2 JTS -> 1750 TBi -> 3.2 JTS

Discussioni simili

  1. Risposta: 6
    Ultimo post/autore: 16-10-2013, 10:14
  2. [166] AR 166 2.0V6 Turbo;)
    Creato da bozzu nella sezione Our Belle
    Risposta: 15
    Ultimo post/autore: 06-05-2013, 23:49
  3. Bi-turbo :) cioè, il problema con il turbo 2.4 JTD
    Creato da djkubas nella sezione 156
    Risposta: 7
    Ultimo post/autore: 26-08-2012, 20:02
  4. Swap con il 2.0 V6 turbo, 2.5 V6 turbo
    Creato da Fred nella sezione del Forum generale dell'Alfa Romeo
    Risposta: 13
    Ultimo post/autore: 01-03-2011, 17:10
  5. AR 75 1.8 Turbo
    Creato da Paweł i Dagmara nella sezione Our Belle
    Risposta: 9
    Ultimo post/autore: 04-12-2008, 20:36

Tag per questo argomento

Autorizzazioni

  • Non è possibile assumere un nuovo argomento
  • Non è possibile scrivere messaggi
  • Non è possibile aggiungere allegati
  • Non è possibile modificare i tuoi messaggi
  •  
Ammortizzatori