z tymi klapami u mnie to taka trochę śmieszna historia wyszła. jak kupiłem auto w kwietniu, to przy przeglądzie zerowym mechanicy stwierdzili, że dziwne, alfa nie ma klap (spodziewali się dźwigienki od góry kolektora). po jakimś czasie doczytałem, że w polifcie sterowanie klap jest od spodu kolektora i to zabudowane, więc przy jesiennej wymianie oleju wróciłem do tematu. i klapki się znalazły
. teraz trzymam je w woreczku na pamiątkę
. za robotę zapłaciłem ok. 500zł. montaż/demontaż/czyszczenie kolektora i egr, usunięcie i zaślepienie klap. auto przy 175tys. miało ok. 1mm nagaru w całym dolocie, więc operacja usuwania klap generalnie zbędna, ale jak już było wszytko na wierzchu.... później się człowiek zastanawia urwie się, nie urwie....
ps. niech mechanik sprawdzi ci, czy na pewno nie masz dpf. ja na pewno mam i rura też jest czarna, a alfa nawet dymka nie puści.