159 2.4 jtdm olej

[Whiplash]

Pewnie ze mozna, to tak jakbys nie byl w stanie uslyszec czy zawory klepia. U mnie po zmianie ewidentnie ucichly kasetory luzow zaworowych

[bobby]

Można. Wystarczy że zmieni się przepracowany olej na świeży. Trzeba mieć tylko słuch zdrowy

Oto wielka tajemnica wiary.

Po świeżym oleju jest ciszej Chyba, że jest lipny.

[Mercek]

Potwierdzam. Po wymianie oleju jest wyraźnie ciszej, silnik chodzi tak jakby łagodniej.

[quba]

Tak jak czyste auto jeździ jakby ....lepiej.

[bobby]

Tak jak czyste auto jeździ jakby ....lepiej.

Nie uważasz chyba że olej po 10, 15 tysiącach, a u niektórych 30000 km ma te same właściwości co świeży? Samo zanieczyszczenie paliwem, nie mówiąc o innych rzeczach już robi ogromną różnicę w smarowaniu. Są ludzie, którzy potrafią usłyszeć różnice, myślę że nawet większość potrafi. (Oczywiście nikt nie mówi, że silnik diesla zacznie po zmianie oleju pracować jak benzynowy)

[quba]

Efekt placebo. Nawet olej , który ma 30 tys (dobry olej) utrzymuje film olejowy na gładzi cylindrów, panewkach i zasila popychacze hydrauliczne. Hałas oznacza luz którego nie wyciszy żaden olej. Jeśli ktoś mówi, że po wlaniu innego oleju wyciszył popychacze to albo lał olej do smażenia wcześniej , albo trzymał poziom litr poniżej minimum.

[bobby]

Wystarczy 3% zawartości paliwa w oleju, żeby olej "spadł" o klasę lepkości w dół. To tak samo jakby ktoś zamiast 5W30 nalał sobie oleju 0w20. Nie mówiąc już o dodatkach zmniejszających tarcie. Przecież źródłem hałasu, poza detonacją mieszanki jest właśnie tarcie. Nie mówię, że efekt ma być spektakularny, ale da się usłyszeć różnicę. W efekty typu wcześniej było jak JTDm a teraz jak TBi też mi trudno uwierzyć.

[bera5]

Można usłyszeć różnicę ale tylko w momencie rozruchu przy hydraulicznych kompensatorach luzów zaworowych napełniają się odrobinę dłużej oczywiście różnicę czasową można wyłapać w silnikach benzynowych. W dislu za głośno. Gdzie ty kolego usłyszysz różnicę na tarciu ? Co za bzdury wypisujesz ?

[bobby]

Można usłyszeć różnicę ale tylko w momencie rozruchu przy hydraulicznych kompensatorach luzów zaworowych napełniają się odrobinę dłużej oczywiście różnicę czasową można wyłapać w silnikach benzynowych. W dislu za głośno. Gdzie ty kolego usłyszysz różnicę na tarciu ? Co za bzdury wypisujesz ?

Zaczynam rozumieć, czemu w szkołach uczą "czytania ze zrozumieniem".

Może czytaj po dwa razy, będzie Ci łatwiej zrozumieć co ktoś inny napisał.

Bzdury to niestety sobie sam dopowiadasz.

[quba]

Stety niestety ale ale uważam że bera5 dobrze interpretuje.

Ja zakończyłem dyskusję bo, że tak powiem i temat mało ważki i nie chce mi się